Амортизаторы - 2

Semen43 · 17.04.2019, 15:33

Потеплело в обед - резинового звука не стало.... По работе стоек без изменений - чуток бубнят, но это не так напрягает. На трассе всё хорошо.

SappyToxin · 20.04.2019, 18:09

Цитата:

Сообщение от Semen43

Потеплело в обед - резинового звука не стало.... По работе стоек без изменений - чуток бубнят, но это не так напрягает. На трассе всё хорошо.

Причина их бубнения заключается в большом клиренсе.Пружины чуть просядут бубнеж пройдет.Могу перечислить все болячки какие дают стук и бубнение.В замене стоек не вижу смысла.

Semen43 · 20.04.2019, 18:34

Цитата:

Сообщение от SappyToxin

Причина их бубнения заключается в большом клиренсе.Пружины чуть просядут бубнеж пройдет.Могу перечислить все болячки какие дают стук и бубнение.В замене стоек не вижу смысла.

Перечислите, буду признателен. Менять стойки пока не буду, да и не на что пока - нет кандидатов проверенных временем.

SappyToxin · 20.04.2019, 18:48

Цитата:

Сообщение от Semen43

Перечислите, буду признателен. Менять стойки пока не буду, да и не на что пока - нет кандидатов проверенных временем.

В первую очередь надо проверить натяжку капота и декоративную крышку на двигателе если есть. Потом суппорта и стабилизатор.Если машина имеет пробег больше 10т и имеется глухие удары(шлепки) с права, то это скорей всего подушка двигателя. Так же создают бухающие удары отбойники стоек(очень маленький ход).Где то видел видео у мужика разорвало один отбойник пополам.Ну и пластиковые стаканы на самих отбойниках стучат о стойки.

Semen43 · 20.04.2019, 18:57

Цитата:

Сообщение от SappyToxin

В первую очередь надо проверить натяжку капота и декоративную крышку на двигателе если есть. Потом суппорта и стабилизатор.Если машина имеет пробег больше 10т и имеется глухие удары(шлепки) с права, то это скорей всего подушка двигателя. Так же создают бухающие удары отбойники стоек(очень маленький ход).Где то видел видео у мужика разорвало один отбойник пополам.Ну и пластиковые стаканы на самих отбойниках стучат о стойки.

машина новая, стабилизатор должен быть новый, сверху не видно. Декоративки на движке нет. Отбойники Ваза раньше не стучали. Пластиковые стаканы длиннее положенного?

SappyToxin · 20.04.2019, 19:22

Цитата:

Сообщение от Semen43

машина новая, стабилизатор должен быть новый, сверху не видно. Декоративки на движке нет. Отбойники Ваза раньше не стучали. Пластиковые стаканы длиннее положенного?

Дело не в стабилизаторе, а во втулках его удерживающих.Но если машина новая там уже другой стаб и втулки, но все равно надо смотреть.На старых стабах меняли на втулки от киа.Суппорта надо проверить обязательно.Надо стукнуть кулаком по покрышке резко и сильно несколько раз.Если есть лязгающий звук значит болтаются.У меня с новья они стучали.По отбойникам я просто приведу пример с рено логан.Если на логане отбойник опустить в низ, он уйдет более 5 см.На Весте его ход составит 3 см.Получается что Веста даже на мелких кочках отрабатывает на отбойниках.Хотя они должны гасить удары только при сильных пробоях ходовой.Стаканы надо проверить на ход, свободно ли они достают до стойки.Если они при легком прикосновение спокойно уходят к стойке, то и на кочках они будут так же болтается.Натяжку капота проверяем по фарам если на них есть следы потертостей с верху в месте прилегания, то он точно дает стуки.

Гагаринец · 20.04.2019, 19:26

Цитата:

Сообщение от SappyToxin

Получается что Веста даже на мелких кочках отрабатывает на отбойниках.Хотя они должны гасить удары только при сильных пробоях ходовой.

Твоя информация давно прокисла.

В настоящее время - отбойник это дополнительная часть амортизационной стойки, непосредственно дополняющая работу амортизатора.

17.04.2019, 15:33	#1
Semen43 Продвинутый Регистрация: 09.11.2018 Адрес: Кировская область Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 573	Re: Амортизаторы - 2 Потеплело в обед - резинового звука не стало.... По работе стоек без изменений - чуток бубнят, но это не так напрягает. На трассе всё хорошо.