Вентилятор охлаждения ДВС - Страница 3

rvs63 · 26.03.2019, 16:18

Цитата:

Сообщение от Pol

Не пугайте людей аварийными включениями и диким рёвом. Первая скорость нужна, в первую очередь, для нормальной работы кондиционера в пробках.

Кондиционеру, по большому счёту, похрен, как охлаждается конденсатор - вентилятором или набегающим потоком воздуха. У тебя же дома холодильник без принудительного охлаждения конденсатора. Но расположение конденсатора в авто в непосредственной близости с радиатором двигателя, вынуждает использовать вентилятор последнего, с одной стороны - для рассеивания тепла радиатора, с другой - для охлаждения конденсора. Проще говоря, включающийся сразу после запуска кондиционера вентилятор, предотвращает влияние радиатора охлаждения двигателя и конденсора кондиционера друг на друга.

Pol · 26.03.2019, 17:09

Цитата:

Сообщение от Genji

Любая скорость вентилятора предназначена в первую очередь для охлаждения двигателя.

Это мы сейчас ударимся в философию, но если без кондиционера вентилятор стоит на месте, то, вне всякого сомнения, он не нужен двигателю в данный момент от слова совсем.

Хотя, конечно, вентилятор, в первую очередь, нужен для охлаждения двигателя.

Это из серии кто важнее - скорая или пожарные.. Смотря что у вас.. Кондиционер или двигатель кипит..

Pol · 26.03.2019, 19:56

Цитата:

Кондиционеру, по большому счёту, похрен, как охлаждается конденсатор - вентилятором или набегающим потоком воздуха.

Откуда в пробке набегающий поток?? В пробке он только от рядом стоящих машин - их радиаторов/вентиляторов. Когда машина стоит - нет никакого потока, а без продувки (что вентилятором, что потоком на скорости) эффективность радиатора крайне мала, вот и включается первая скорость.

Добавлено через 55 секунд

Цитата:

У тебя же дома холодильник без принудительного охлаждения конденсатора.

Внезапно, с принудительным.

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Но расположение конденсатора в авто в непосредственной близости с радиатором двигателя, вынуждает использовать вентилятор последнего, с одной стороны - для рассеивания тепла радиатора, с другой - для охлаждения конденсора. Проще говоря, включающийся сразу после запуска кондиционера вентилятор, предотвращает влияние радиатора охлаждения двигателя и конденсора кондиционера друг на друга.

Это, извините, чепуха.. Не мешайте мух с котлетами. В бытовых кондиционерах вентиляторы с какой целью?? Ну ей богу...

Да хотя бы какой температуры выходит фреон из компрессора..

Semen43 · 20.04.2019, 16:14

Парни, а как узнать работает пропеллер или нет? Сегодня колёса качал летние на Калину. Веста на холостых работала на месте, пропеллера я так и не услышал. Стрелка дебильная стоит на 90, лампочки не горят, зуммеры не орут. Помню когда Калину покупал - диллер без проверки пропеллера не выпустил за ворота. На холостых постояла и он включился. Но там шкала температуры реальная была - можно было по ней ориентироваться. А у Весты она для красоты.....

TOSJ · 20.04.2019, 16:19

Цитата:

Сообщение от Semen43

Парни, а как узнать работает пропеллер или нет? Сегодня колёса качал летние на Калину. Веста на холостых работала на месте, пропеллера я так и не услышал. Стрелка дебильная стоит на 90, лампочки не горят, зуммеры не орут. Помню когда Калину покупал - диллер без проверки пропеллера не выпустил за ворота. На холостых постояла и он включился. Но там шкала температуры реальная была - можно было по ней ориентироваться. А у Весты она для красоты.....

сдернуть разьем с датчика температуры...а лучше просто подождать подольше на холостых..все равно включится..

Гагаринец · 20.04.2019, 16:53

Цитата:

Сообщение от Semen43

Парни, а как узнать работает пропеллер или нет? Сегодня колёса качал летние на Калину. Веста на холостых работала на месте, пропеллера я так и не услышал. Стрелка дебильная стоит на 90, лампочки не горят, зуммеры не орут. Помню когда Калину покупал - диллер без проверки пропеллера не выпустил за ворота. На холостых постояла и он включился. Но там шкала температуры реальная была - можно было по ней ориентироваться. А у Весты она для красоты.....

На Весте первая ступень вращения карлсона очень тихая..
После поездки не глуши, а понаблюдай.
он закрутится, но тихо, если температура не зашкаливает.

Semen43 · 20.04.2019, 17:04

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

На Весте первая ступень вращения карлсона очень тихая..
После поездки не глуши, а понаблюдай.
он закрутится, но тихо, если температура не зашкаливает.

Сань, а стрелка температуры в гору когда тронется, на скольки градусах?

Добавлено через 53 секунды

Цитата:

Сообщение от TOSJ

сдернуть разьем с датчика температуры...а лучше просто подождать подольше на холостых..все равно включится..

датчик где стоит?

Гагаринец · 20.04.2019, 17:05

Цитата:

Сообщение от Semen43

Сань, а стрелка температуры в гору когда тронется, на скольки градусах?

?

около 60

katran · 20.04.2019, 17:11

Цитата:

около 60

У меня ровно 55.

TOSJ · 20.04.2019, 17:15

Цитата:

Сообщение от Semen43

Сань, а стрелка температуры в гору когда тронется, на скольки градусах?

Добавлено через 53 секунды
датчик где стоит?

на термостате..

20.04.2019, 16:14	#24
Semen43 Продвинутый Регистрация: 09.11.2018 Адрес: Кировская область Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 573	Re: Вентилятор охлаждения ДВС Парни, а как узнать работает пропеллер или нет? Сегодня колёса качал летние на Калину. Веста на холостых работала на месте, пропеллера я так и не услышал. Стрелка дебильная стоит на 90, лампочки не горят, зуммеры не орут. Помню когда Калину покупал - диллер без проверки пропеллера не выпустил за ворота. На холостых постояла и он включился. Но там шкала температуры реальная была - можно было по ней ориентироваться. А у Весты она для красоты.....