Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Сергей 74 · 23.04.2019, 13:32

Сегодня был у дилера по делам, и заодно поинтересовался у мастеров и инженеров по гарантии, про нынешние движки Весты, с 1.6 и про их "безвтык". Ответ меня ошарашил- со слов этих мастеров и инженеров- движки 1.6 все равно остались "втыковыми", так как проточка на поршнях-не достаточная!
Кто что думает по этому поводу???

withoutwords · 23.04.2019, 16:19

Цитата:

Кто что думает по этому поводу??

Среди "мастеров и инженеров по гарантии" полно профанов, и прочих людей "с улицы по объявлению". И слепо доверять им не стоит. А форумный опыт за 10+ лет гораздо полезней в этом случае. Тем более, что очень часто пишут там люди которые занимаются непосредственно ремонтом.

Сергей 74 · 23.04.2019, 19:37

Цитата:

Сообщение от withoutwords

Среди "мастеров и инженеров по гарантии" полно профанов, и прочих людей "с улицы по объявлению". И слепо доверять им не стоит. А форумный опыт за 10+ лет гораздо полезней в этом случае. Тем более, что очень часто пишут там люди которые занимаются непосредственно ремонтом.

Так я поэтому и спросил здесь!

23.04.2019, 13:32	#1
Сергей 74 Продвинутый Регистрация: 02.04.2016 Адрес: Крайний север, ЯНАО Автомобиль: Лада Веста, комфорт. Сообщений: 3,988	Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2 Сегодня был у дилера по делам, и заодно поинтересовался у мастеров и инженеров по гарантии, про нынешние движки Весты, с 1.6 и про их "безвтык". Ответ меня ошарашил- со слов этих мастеров и инженеров- движки 1.6 все равно остались "втыковыми", так как проточка на поршнях-не достаточная! Кто что думает по этому поводу???