Двигатель 1.8 - ч. 4

[sergey-78]

Сообщение от Barmaley

при пробеге 2000 км залил 5w-30 Fuchs Titan Supersyn, к 4500 км сожрало ниже минимума, долил литр, наблюдаю

Заливал только 5-40, на первых 7000 сьела пару литров, потом угомонилась. Сейчас в аппетите не замечена, после первого ТО долил грамм 300 ( что в канистре оставалось после заливки), сейчас 25000, уровень максимум. Масло роснефть.

[Barmaley]

Сообщение от sergey-78

Заливал только 5-40, на первых 7000 сьела пару литров, потом угомонилась. Сейчас в аппетите не замечена, после первого ТО долил грамм 300 ( что в канистре оставалось после заливки), сейчас 25000, уровень максимум. Масло роснефть.

посмотрим)) у меня на 3 замены еще есть масло 5w-30

[sergey-78]

Сообщение от Barmaley

посмотрим)) у меня на 3 замены еще есть масло 5w-30

Если так, то катай на здоровье и не парься, кончится - посмотришь. По любому после обкатки расход уменьшиться должен.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от sign

Откройте секрет, зачем вы переходит от 5w40, на 5w30?

"масло 5w40 при высоких температурах более вязкое и менее текучее. То есть, при проходе поршня на стенках цилиндров остается пленка толще, чем при использовании 5w30".

"Согласно классификации SAE, для 5w30 при 100°С вязкость масла (кинематическая) будет в пределах 9,3 – 12,6 мм кв./сек.
Для смазки типа 5w40: 12,6 – 16,3 мм кв./сек.
Высокотемпературная вязкость характеризуется еще одним показателем: минимальной вязкостью при определенной скорости сдвига. Для масла 5w40 этот показатель (3,50) также выше, чем для 5w30 (2,9)."

А для зимы они одинаковы, поскольку 5w.

В жизни всякое бывает, если хорошее масло досталось недорого, или даром, то все обьяснимо, и тогда плевать на бОльший угар.

[Serg901]

Сообщение от sergey-78

Масло роснефть.

Какое?
В линейке Rosneft Magnum есть Maxtec 5W-40 и Ultratec 5W-40 оба имеют одобрение АвтоВАЗ, но вот свойства типа: испаряемость, вязкость при +100°С и индекс вязкости отличаются - результат, после пробега в одинаковых условиях, не может быть одинаков)))

[Гагаринец]

Сообщение от Serg901

Какое?
В линейке Rosneft Magnum есть Maxtec 5W-40 и Ultratec 5W-40 оба имеют одобрение АвтоВАЗ, но вот свойства типа: испаряемость, вязкость при +100°С и индекс вязкости отличаются - результат, после пробега в одинаковых условиях, не может быть одинаков)))

Хорошее надо брать, а значит синтетику SN, если речь про Наше и Недорого, и лучше LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 с реальными Одобрениями
API SN
Porsche A40
BMW LL-01
MB-Approval 226.5, 229.5
VW 502 00/505 00
Renault RN 0700/0710

или ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое 5W-40
Одобрения
API SN - лицензировано (API №2523)
MB-Approval 229.5
Renault RN 0700 / 0710
ОАО «АВТОВАЗ»
VW 502 00 / 505 00

[AliBaba]

ВАЗ на выдумки хитер:
https://www.youtube.com/watch?v=2uEM0o7ZcDo

[TOSJ]

Сообщение от AliBaba

ВАЗ на выдумки хитер:
https://www.youtube.com/watch?v=2uEM0o7ZcDo

Это как на 14000 можно с гарантии слетать?? А если на гарантии какого хрен ездить по гаража гильзоватся.. парни там рукастые не спорю но не понятно

[AliBaba]

Дырдочка понравилась. Просто и без затрат. И вроде как будет между цилиндрами охлаждаться.

[Nikodim]

Сообщение от AliBaba

Дырдочка понравилась. Просто и без затрат. И вроде как будет между цилиндрами охлаждаться.

Если соблюсти допуски под запрессовку гильзы, "дырдочка" перекроется, и за счёт плотности сопряжения ничто никуда не утечёт. Приходилось гильзовать блоки и с большими "дырдочками" в рубашку. На моих глазах по сотне тысяч км. и более проезжали потом. Главное, чтоб оставшаяся толщина стенки выдержала. Ну это уже по месту смотреть надо. Хотя, если они растачивали на 86, видимо просчитывали (хотя, просчитались таки). Не совсем же дураки, наверное, раз расточной станок имеют... И ошмётки чугуна, висящие на краях открывшейся "дырдочки", надо бы снять аккуратно сразу, чтоб вовнутрь не упали, не нужны они там. Ну и воздухом продуть блок после, это само собой. А так, всё там решаемо даже в такой ситуации. Так-то щас уже есть ремонтные поршни на 82,5 и 83.

[sergey-78]

Сообщение от Serg901

Какое?
В линейке Rosneft Magnum есть Maxtec 5W-40 и Ultratec 5W-40 оба имеют одобрение АвтоВАЗ, но вот свойства типа: испаряемость, вязкость при +100°С и индекс вязкости отличаются - результат, после пробега в одинаковых условиях, не может быть одинаков)))

ультра, только не помню какое, у них есть два его варианта, один простой, второй А3. Если не забуду, завтра в багажнике гляну ( брал канистрочку литровую, так не открытую и вожу)