Пробка масляного картера - Страница 6

Гагаринец · 21.04.2019, 10:56

Не подтягивается дальше?

Demon er · 21.04.2019, 13:59

Цитата:

Сообщение от AKMOBR

После первой замены масла капает со сливной пробки. К дилеру далековато ехать. Капает не сильно, но раздувает масло по днищу. Подскажите, есть ли варианты устранить течь не сливая масло? Подмотка нитки с герметиком и т.д. Пробка с шестигранником, резьба 16х1.5.

Шайбу уплотнительную меняли?

og056 · 21.04.2019, 18:46

Цитата:

Сообщение от AKMOBR

После первой замены масла капает со сливной пробки. К дилеру далековато ехать. Капает не сильно, но раздувает масло по днищу. Подскажите, есть ли варианты устранить течь не сливая масло? Подмотка нитки с герметиком и т.д. Пробка с шестигранником, резьба 16х1.5.

Осторожно открутить пробку на несколько витков и тут же подмотать ленту ФУМ (сантехники обычно используют). Пробка заворачивается по часовой стрелке, а ленту надо крутить - против. Чтобы при закручивании не вылезала.
Лента тонкая - можно сделать несколько (3-5) оборотов. Лишнее выдавится. Герметик не потребуется.

Uninstaller13 · 23.04.2019, 14:39

Цитата:

подмотать ленту ФУМ (сантехники обычно используют)

лучше нить сантехническую (фумка уж очень тонкая и рвется)

REANIMATOR · 26.04.2019, 08:07

А ещё пробок с такой резьбой под нормальный ключ и стальных целых 4 шт вот здесь) Ценник около 100 рублей за ремкомплект. И медные колечки уже есть. А в комплекте фиксаторов КПП 2170 4 шт "родных" пробок с внутренним шестигранником(она же- редукционного клапана масляного насоса).

Гагаринец · 26.04.2019, 08:33

Цитата:

Сообщение от REANIMATOR

А ещё пробок с такой резьбой под нормальный ключ и стальных целых 4 шт вот здесь) Ценник около 100 рублей за ремкомплект. И медные колечки уже есть. А в комплекте фиксаторов КПП 2170 4 шт "родных" пробок с внутренним шестигранником(она же- редукционного клапана масляного насоса).

Эээ, нет, товарищ.

Лишний выступ вниз на алюминиевом поддоне - это чревато.

Чем площе будет, тем лучше. CORTECO 407711H + CORTECO 016321H

Пробка, в отличии от родной, имеет широкие буртики. Под медно-резиновое колечко, самое оно.

klauss · 26.04.2019, 14:29

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

CORTECO 407711H + CORTECO 016321H

нах надо все эти внутренние квадраты и шестигранники, прыгай потом с зубилом вокруг них, да еще и в алюм поддоне
классический болт-пробка и пох на эти 2мм разницы в высоте

TOSJ · 26.04.2019, 14:35

Цитата:

Сообщение от klauss

нах надо все эти внутренние квадраты и шестигранники, прыгай потом с зубилом вокруг них, да еще и в алюм поддоне
классический болт-пробка и пох на эти 2мм разницы в высоте

купи головку с квадратом и не прыгай..что то не видел прыгыющих с зубилом на рено ситроен пежо..

Михаил37 · 26.04.2019, 15:20

По уплотнительному колечку наверное лучше использовать металлическое с резиновым буртиком. Именно это идет на Рено, а не медное обжимное.

Гагаринец · 26.04.2019, 15:33

Этот бы вопрос разжевать подробнее.
Чем разнятся эти колечки в плане уплотнения.

В инете обе ставят под сливную пробку.

21.04.2019, 10:56	#51
Гагаринец Продвинутый Регистрация: 25.05.2015 Адрес: Гагарин Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс) Возраст: 54 Сообщений: 8,563	Re: Пробка масляного картера Не подтягивается дальше? __________________ У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! *Информация-1* Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero

26.04.2019, 15:33	#60
Гагаринец Продвинутый Регистрация: 25.05.2015 Адрес: Гагарин Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс) Возраст: 54 Сообщений: 8,563	Re: Пробка масляного картера Этот бы вопрос разжевать подробнее. Чем разнятся эти колечки в плане уплотнения. В инете обе ставят под сливную пробку. __________________ У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! *Информация-1* Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero