Лада Веста vs X-Ray

[Avtolybitel]

Сообщение от sergey-78

Так и моя трешка 300 тысяч отходила, и цепочка до 250 не менялась, потому, что двухрядная тоже была. А какая стоит в движке рено?

В каком движке Рено? Если про Хрея, то там движок Ниссан.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Ризван

По мне так помпа лучше на своем месте на грм, ведь без ремня генератора можно до сервиса доехать да и весь день кататься, а без помпы фиг куда поедешь

А если помпу эту заклинит, вообще долго никуда не поедешь. Поэтому чем меньше навесного на приводе грм, тем надежней. В идеале вообще цепь, т.к. даже роликов нет.

[sergey-78]

[QUOTE=Avtolybitel;24111]В каком движке Рено? Если про Хрея, то там движок Ниссан.

Вот такое накопал в интернете.
Двигатель Renault-Nissan H4M-HR16DE это эволюция реношного K4M

[Avtolybitel]

Сообщение от sergey-78

Вот такое накопал в интернете.
Двигатель Renault-Nissan H4M-HR16DE это эволюция реношного K4M

А я вот вычитал, что это общая разработка 2006 года. И у Рено он называется H4M, а вот у моделей Ниссан его называют HR16.

[sergey-78]

Сообщение от Avtolybitel

А я вот вычитал, что это общая разработка 2006 года. И у Рено он называется H4M, а вот у моделей Ниссан его называют HR16.

Пишут, что цепь первое время проблем с растяжкой не доставляет, но не нашел, однорядная она или нет. Хотя для себя решил, что с этим мотором машину брать не буду. Привык я сам ковыряться, а как там свечи менять уже наслышан.