LADA Vesta АКСЕССУАРЫ

[Михалыч142]

Ворсовые для меня лично лучше тем что с ними в авто чище, при покупке в салоне подарили какие то литые, докатаю до осени и выкину. Постоянно какие то пыльные, Для себя только ворс и только Боратекс. подпятник заменить за 200 рублей и снова в путь. Сохнут очень быстро

[Nocturnal]

а почему такое неприятие "ворсовости" ?

ну гаража своего нет (как и у многих наверное), а ездить каждый день на мойку всеже накладно. А если не мыть/сушить ворсовые, не будут ли они источником неприятного запаха?

[YBS]

небудут. у меня на третьей машине с 2003г только ворс

[Alex AD]

я тоже думаю про ворсовые, но пока водительский не протрется/непрорвется под правой пяткой менять не буду

[peh]

А как ворсовые по сравнению с резиновыми протираются под пяткой,как долго "живут"?!

[A-Z]

Сообщение от peh

А как ворсовые по сравнению с резиновыми протираются под пяткой,как долго "живут"?!

с сайта "боратекс": "Подпятник крепится к водительскому ковру липучками, что позволяет подгонять его под размер своей обуви, а при износе легко меняется (можно купить запасной)."

Добавлю - его можно перемещать, что бы износ был равномерней.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Nocturnal

А если не мыть/сушить ворсовые, не будут ли они источником неприятного запаха?

нормально он высыхает, а потом вытряхивается. Запаха нет

Добавлено через 12 минут

Сообщение от vliv

Для частного сектора ворсовые коврики это пижонство,зто не штиблеты после асфальта в салон заносить,

грязь, она и в Африке - грязь

Сообщение от vliv

,за то они с бортиками и не дубеют на морозе(не первый раз),не ломаются на изгибах,

ты прям про "боратекс" пишешь

Сообщение от vliv

а зимой ,чтоб не было болота,кидаю на них кусок гофрокартона от упаковки и ни каких проблем

с "боратексами" никаких проблем нет и без "газеток" и "картонок"


Понятно, что тебя не переубедить - покупай "резину", клади на неё "газетки" и "картонки", дыши пылью, которая собирается в резиновом корыте и поднимается ногами водителя и пассажиров.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Допустим, но если просто взять коврик и вытряхнуть, какой лучше вытряхнется?

"Вытряхиваются" ворсовые хуже - их надо "выбивать", как ковры (но, впрочем - не сильно трудоемко это), а вот то, что с них пыль/грязь не "вытряхивается" ногами по салону (как с резины) - это верно

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

И еще момент - после мытья какие сохнут быстрее? Я свои мою и сразу сую в машину, они и там высохнут быстро

сохнут ворсовые чуть дольше, но и мыть их можно реже - достаточно "выбить как ковер"

[vliv]

Понятно, что тебя не переубедить - покупай "резину", клади на неё "газетки" и "картонки", дыши пылью, которая собирается в резиновом корыте и поднимается ногами водителя и пассажиров.

Да,не переубедить-имею опыт.Ворсовые,к вашему сведению не выбить как ковёр(либо маслать до пота надо),только пылесос частично решает проблему,а проблема это ежедневная,потому с резинок высыпать песок гораздо технологичнее и влажная уборка не составляет проблем.Но здесь всё зависит от интенсивности эксплуатации авто-если это блядовозка с субботними выездами на турбазу-можно и с ворсовыми по пижонить-в салоне смотрятся отлично,пока чистые,а если на каждый день,то здесь практичность на первом месте

[Михалыч142]

Вот поэтому по практичности только ворсовые. Выбивать их не надо- смел веником,щеткой. На вкус и цвет фломастеры разные у всех.

[Гагаринец]

Сообщение от Михалыч142

Вот поэтому по практичности только ворсовые. .

А если так?
Тоже практичные?

[ПотомуЧтоГладиолус]

А если так?
Тоже практичные?

Они пишут: "практичные в условиях сплошного асфальта"
Вот ковер дома для чего стелят - чтобы было тепло и мягко ногам. Может они босиком ездят?)