Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Миколаич · 15.05.2019, 21:20

Цитата:

Сообщение от Тайсон

Доброго вечера. Подскажите как она делается

Процедура адаптации нуля дроссельной заслонки:

На стоящем автомобиле необходимо:
1. Включить зажигание, при этом горит приборка, жужжит бензонасос, заводить не надо.
2. Выждать 30 с (лучше 40 с).
3. Выключить зажигание.
4. Сидеть смирно 4 минуты до отключения главного реле.

Думаю, что из-за такой легкой комбинации действий и происходит иногда случайная непроизвольная некорректная перекалибровка.

aalf · 15.05.2019, 21:50

Цитата:

Сообщение от Миколаич

...
4. Сидеть смирно 4 минуты до отключения главного реле.
...

А как узнать, что оно уже отключено?

Iluvatar · 15.05.2019, 22:11

Цитата:

Сообщение от aalf

А как узнать, что оно уже отключено?

Если в машине сидеть в тишине и не трогать ни двери, ни окна, ничего электрического, то будет слышен щелчок, после которого пропадет подсветка салона и перестанут работать ЭСП.

aalf · 16.05.2019, 07:04

Цитата:

Сообщение от Iluvatar

Если в машине сидеть в тишине и не трогать ни двери, ни окна, ничего электрического, то будет слышен щелчок, после которого пропадет подсветка салона и перестанут работать ЭСП.

Цитата:

Сообщение от Kexogen

окна не будут открываться)

Освещение салона гаснет примерно через тридцать секунд, если вынуть ключ зажигания. А сколько ещё ЭСП работает, пока не проверял.
Но, в общем, понятно.

Iluvatar · 16.05.2019, 11:11

Цитата:

Сообщение от aalf

Освещение салона гаснет примерно через тридцать секунд, если вынуть ключ зажигания. А сколько ещё ЭСП работает, пока не проверял.
Но, в общем, понятно.

Если открыты двери и включено освещение при открытии дверей, то дольше. Горит как раз минуты 3-4. Потом с щелчком реле гаснет.

Kexogen · 15.05.2019, 22:20

Цитата:

А как узнать, что оно уже отключено?

окна не будут открываться)

Тайсон · 16.05.2019, 07:32

Цитата:

Процедура адаптации нуля дроссельной заслонки:

На стоящем автомобиле необходимо:
1. Включить зажигание, при этом горит приборка, жужжит бензонасос, заводить не надо.
2. Выждать 30 с (лучше 40 с).
3. Выключить зажигание.
4. Сидеть смирно 4 минуты до отключения главного реле.

Думаю, что из-за такой легкой комбинации действий и происходит иногда случайная непроизвольная некорректная перекалибровка.

Спасибо. Попробую. О результате расскажу)