Аккумулятор для авто - Архив

[Arthur]

+1. добавлю только, что "гибридные" это сочетание и кальцивых и сурьмянистых пластин в одной батарее

Добавлено через 26 минут

Сообщение от SXR

Из серьезных производителей никто не делает сурьмянистых или гибридов, только Ca/ca

серьезные производители предлагают либо кальциевые, либо кальциевые легированные серебром, либо с EFB технологией. на наши тазики более чем окейно поставить гибридный тюменский медведь (бывают разные, лучше тот, что с желто-черным корпусом и медведем на этикетке) ну, и дата выпуска 1-3 месяца, не больше. средний ценник 3500руб/ 60а/ч - и будет щастье.

з.ы. это не значит, что какой-нидь бош будет не айда. просто нет большого смысла переплачивать. по пусковому току бош даже меньше показывает. и найти свежее 6мес. почти не реально. а если за акб не следить и лень подзаряжать, то гибридный медведь будет лучше восстанавливаться после глубоких разрядов.

[Тартарен]

то гибридный медведь будет лучше восстанавливаться после глубоких разрядов.

А кальциевые глубокого разряда не переносят.

[og056]

Завод Алькор делает гибридный Тюменский Медведь с размерами для Весты: емкость 60, 62, 64, 66 Ач и пусковыми токами 530, 560, 580, 600 А соответственно. Выбирайте.
И Тюменский аккумуляторный завод делает гибридный Тюмень Премиум 64 Ач и пусковым током 590 А (желтый лось). Такой у нас стоит 3870 р. Если сдать старый, то можно 1000 р. сэкономить.