Рев двигателя при разгоне

[Mystery26]

Сообщение от d.s.trufanov

А я вот начал обращать, причем вроде бы с наступлением тепла проявилось, зимой такого не было. По звуку похоже на детонацию, лью 95-й

У меня похожая фигата на три-четыре секунды после нажатия газа чуть резче чем обычно... Тоже или детон или сцепуха гремит... Не пойму.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от иваныч47

Меня тоже этот рёв раздражает. Зимой его не было. Да и сейчас, если утром на улице около 10 гр, то не рычит, а когда становится теплей, то всё. Чуть порезче на газ нажал, из под капота рёв, газ отпускаешь и плавно нажимаешь, не рычит. И реально, когда рычит, ехать совсем не хочет. Грешу на эту придурковатую систему впуска. Был заказан впуск от спорта, но увы, облом по известным причинам. Патрубок от резонатора к корпусу фильтра, в нескольких местах стянут стяжками. Всё что могло дребезжать, закреплено, подмотано, прикручено. Есть желание попробовать поездить без резонатора. Но думаю, что источник рёва не здесь. Меня очень смущает резиновый патрубок от корпуса фильтра к дросселю. Уж очень он мягкий. А не сплющивается-ли он при резкой нагрузке? И из-за этого превращается в пионерский горн. И пропадание тяги этим можно объяснить. Надо будет как-нибудь в руках его повертеть. Может свить пружину из проволоки, и туда запендюрить. Или кусок тонкостенной трубы засунуть. Что скажете?

А если на кондере вообще труба. Я уже блин очкую во дворе ездить, чувствую себя как на тракторе.

[иваныч47]

Сообщение от Mystery26

У меня похожая фигата на три-четыре секунды после нажатия газа чуть резче чем обычно... Тоже или детон или сцепуха гремит... Не пойму.

Добавлено через 3 минуты


А если на кондере вообще труба. Я уже блин очкую во дворе ездить, чувствую себя как на тракторе.

А я со светофора стараюсь на цыпочках трогаться. Потому что чуть порезче на газ, рёв, и удивлённые глаза соседей по потоку и пешеходов.

[damagee]

Это нормальный звук в системе выпуска. Его можно нивелировать, если поставить удлинённую гофру Fortluft - где-то на форуме в разделе ЗЧ есть она.
Я ставил на Гранту, но там у меня проблема была именно в вибрации и беспорядочных рыках, а не при разгоне.
У меня тоже присутствует на Весте, появляется только при нажатии на газ больше обычного, но совсем с низких оборотов я не давлю, где-то с 2500 и выше.
Но и набирает она бодро скорость.
Разгоняется ровно, без рывков и вибраций.

[иваныч47]

Сообщение от damagee

Это нормальный звук в системе выпуска. Его можно нивелировать, если поставить удлинённую гофру Fortluft - где-то на форуме в разделе ЗЧ есть она.
Я ставил на Гранту, но там у меня проблема была именно в вибрации и беспорядочных рыках, а не при разгоне.
У меня тоже присутствует на Весте, появляется только при нажатии на газ больше обычного, но совсем с низких оборотов я не давлю, где-то с 2500 и выше.
Но и набирает она бодро скорость.
Разгоняется ровно, без рывков и вибраций.

Ну я чего-то сомневаюсь, что этот звук от гофры. Звук явно под капотом, а гофра всё-таки находится ниже. И опять-же, в моём случае это не какое-то там дребезжание или грохот, а звук натужно работающего мотора, причём более сильный и резкий. Одним словом - рёв. И почему его нет, когда на улице холодно. Вот вчера утром было около 10 гр, доехал до работы, ни разу не зарычала. Сегодня около 16-ти, при резком старте, рычит. На выпуск уличная температура, вряд-ли сильно повлияет. А вот на впуск с хлипкими патрубками, запросто. На Астре установлены пластиковые гофрированные патрубки. Их хрен сожмёшь руками. На даче сын откопал патрубок от фокуса. Жёсткая гофрированная резина, можно сгибать, разгибать, но сжать - замучаешься. А на Весте патрубок двумя пальчиками запросто сплющиваешь. Да и ещё довольно таки длинный.

[Valera. V.G.]

Смесь обедняется когда на улице жара, вот двигатель и начинает рычать при наборе скорости, особенно когда с кондиционером, у меня также забил.

[Mystery26]

Сообщение от Valera. V.G.

Смесь обедняется когда на улице жара, вот двигатель и начинает рычать при наборе скорости, особенно когда с кондиционером, у меня также забил.

Он рычит и не едет, движку плохо не станет внезапно? А то у меня уже мания и слышу перекладку поршня на холодную...

[ВОЛК]

Я внутри резонатора наклеил вибру - улучшилось звуковоспроизведение, а раньше больше 3500 оборотов хоть глуши машину.

[MichaeL]

Сообщение от Гагаринец

Корону снял, наклонился, получи пенделя и иди лесом :-)
И это я сегодня ещё добрый :-)

Доуя тут таких "МЫ" периодически пробегает.

Для чего отстаивать свою дефектную и нелепую манеру общения? Такие упёртые люди упираются только до того момента, пока не нарвутся на кулак в "_бало".

Есть нормы общения и оно должно быть уважительным для всех участников форума. Не нравится - идите лесом. Если не знаете, что сказать по существу вопроса - не лезьте.

Проблема "рыка" или "рева" у владельцев вест с двигателем 1.8 и коробкой АМТ есть и "мнение" владельца 1.6 на механике меньше всего их интересует.

[иваныч47]

Сообщение от ВОЛК

Я внутри резонатора наклеил вибру - улучшилось звуковоспроизведение, а раньше больше 3500 оборотов хоть глуши машину.

У тебя машина, наверное, постарше. Сейчас с завода уже наклеена вибра.

[иваныч47]

Сообщение от Гагаринец

Вот как бы всё верно ты изложил, Лоханулся только на 200 процентов.

Прочти ещё раз первый пост http://www.lada-vesta.net/showpost.p...11&postcount=1 и спроси себя:
- На кой хрен со своим мотором 1,8 и амт ты припёрся в эту ветку, если вопрос был от владельца Автомобиль: LADA Vesta 1,6 MT Lux?

У моего сына 1.6 на ручке. Тоже рычит. Но он проще к этому относится, едет, не ломается, ну и хорошо. Так что этот рёв, наверняка, есть у всех, но большинство забили на это, и не обращают внимания.