Автозвук и видео - 3

[Semen43]

Сел на заднее сиденье - басов больше ощутимо, пересел вперед - меньше. По теории басу пофиг где стоять, а на практике разница есть. Есть опасение что даже при установке жирных динамиков в задние двери бас не уйдет вперёд. Как всё непросто....

[kindel]

Сообщение от Semen43

Сел на заднее сиденье - басов больше ощутимо, пересел вперед - меньше. По теории басу пофиг где стоять, а на практике разница есть. Есть опасение что даже при установке жирных динамиков в задние двери бас не уйдет вперёд. Как всё непросто....

по теории - это сабвуферу "не важно где стоять".
С мид-басом другая теория.

[Semen43]

Сообщение от kindel

по теории - это сабвуферу "не важно где стоять".
С мид-басом другая теория.

проверил по другому . Балансом погасил тыл полностью, пересел на заднее сиденье - басов больше ощутимо. Пищалки направлены на рычаг кпп и чуть вверх. Может их отвернуть от слушателей.... А может форма кузова такая. Проверьте у себя ради интереса на заднем диване .

[dema]

по теории - это сабвуферу "не важно где стоять".
С мид-басом другая теория

и то теория с практикой сходятся не всегда

по теории ниже определенной частоты направление не локализуется

по факту любой динамик играет не только чистый тон, но и гармоники...+ может искажения всяческие давать выше основного тона....вот они и будут давать локализацию
например у меня однажды саб никак не хотел "приехать вперед", ни задержками, ни другими ухищрениями...оказалось что он заставлял слегка дребезжать кусок обшивки в багажнике, и дребезг этого куска тащил весь бас назад, хотя его слышно и небыло практически...
обшивку проклеил и все встало как положено)

зыж. мидбас играет диапазон, в котором локализация такие есть.....никуда от этого не упрыгать...а если заставлять его играть низко и громко - то искажения еще сильнее звук прилепят к ни