Стойки и втулки стабилизатора - Архив

[Dips]

Сообщение от demal

Синхронное перемещение колес не вызывает работы стабилизатора и он проворачивается в подушках (втулках).

При синхронном да - стаб не работает, но резинки работают. Как работают это уже другой вопрос там много влияющих на это факторов )) А вот когда не синхронно, и резко, тогда резинкам совсем туго приходится )

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Kostikov

Проворотом стаба во втулках как раз и вызывается скрип.

Тут тоже есть куча вариантов надо выбрать только )


Хрюкнуть и не умереть.

Не хрюкнуть но умереть.

Долго и упорно хрюкать умирая.

Умереть от того что много хрюкал.

Хотеть хрюкнуть от того что умираешь, но у тебя во рту кусок ремня ГРМ )

Умереть не успев даже хрюкнуть как следует, замечтавшись о вечной жизни.

зы: старый бюджетный стаб, на бюджетной машине, да еще и с большим клиренсом и не маленькими ходами подвески - это всегда компромисс. А учитывая что при этом он еще и хорошо справляется со своей работой, он вообще превращается в жертву. Даже если вы победите какими то сверх технологиями скрип, резину все равно убивает, причем убивает довольно быстро. Работа стабилизатора ухудшается в разы уже после 10-15т.км.
Это конкретный расходник. о почему то все думают только про звук )) Но могие не замечают как он работает ) или что он уже не работает ) и ждать когда он застучит о скобы вовсе не обязательно )