Стойки и втулки стабилизатора - Архив

[Pulkins_]

уже делились и не раз
только ВАЗ продолжает изобретать велосипед, вместо смены поставщика

Великая инженерная мысль..
Открою тайну..
1. Подушки от Киа, на наших ходах, тоже скрипят (см. эту тему).
2. Хватает их тоже не особо надолго (см. эту тему).
3. Подушки от Киа, на Киа - тоже скрипят (см. гугл).
ВАЗ пошёл правильным (на мой взгляд), инженерным путём. С таким подходом, результат будет, его не может не быть. А потом плачемся, что ничего разработать не умеем.. А как научишься? По другому никак. Киа - свои шишки набивали, ВАЗ - свои. Всё нормально. Не вижу причин для истерик.

Добавлено через 5 минут

Потеря "цепкости" в быстрых поворотах это как? Чем грозит?
И что за "лосиный тест"?

Более ранний снос. То бишь проезжать их надо по-тише, чем со стабом и никаких проблем не будет.
А "лосиный тест" - журналисты так прозвали, от ситуации лось или ещё кто, на дорогу резко выбежал. Требуется быстро объехать и вернуться в свою полосу.
Без стаба, предельная скорость удачного выполнения такого маневра, снизится км на 10-15 (предполагаю).
А в остальном, жёппе мягче станет.

Добавлено через 6 минут

Парни, а может кто вытаскивал штангу стаба? Вроде пишут, что подрамник не обязательно откручивать, надо поддомкратить одну сторону. Вылезет она?
P.s. откручивать подрамник не вариант, т.к. не факт, что мне понравится ездить без стаба.

Снимаешь "кости" с обеих сторон. Вместо них подвязываешь какие-нибудь резинки (один конец на стаб, другой на стойку, вместо костей). Всё. Стаб вывешен, в работе не учавствует. Поездий, посмотри. Если понравится, снимешь целиком. Подрамник снимать не надо, достаточно его ослабить и чутка вниз опустить. Можно и не опускать, но тогда по-изгаляться придётся, через нишу левого колеса вытаскивается.

[Миколаич]

Сообщение от Pulkins_

Снимаешь "кости" с обеих сторон. Вместо них подвязываешь какие-нибудь резинки (один конец на стаб, другой на стойку, вместо костей).

Посетила мысль - а если открутить только одну кость? Тогда наверное и подвязывать штангу не надо, и гаек крутить в 2 раза меньше.
Теоретически втулки могут скрипеть конечно, т.к. штанга хоть и будет расслаблена, но провороты во втулках никуда не денутся. Но мне просто попробовать управляемость.

[Ризван]

Сообщение от Миколаич

Посетила мысль - а если открутить только одну кость? Тогда наверное и подвязывать штангу не надо, и гаек крутить в 2 раза меньше.
.

Правильная мысль и подвязывать не надо и управляемость сможешь сравнить ))

[Pulkins_]

Посетила мысль - а если открутить только одну кость? Тогда наверное и подвязывать штангу не надо, и гаек крутить в 2 раза меньше.
Теоретически втулки могут скрипеть конечно, т.к. штанга хоть и будет расслаблена, но провороты во втулках никуда не денутся. Но мне просто попробовать управляемость.

Это как сломать одну ногу...
Один конец стаба так или иначе работать обязан, ты же его заставил, не отцепил. Стало быть ощущения твои не буддут корректными. Отцепи полностью.
Двух лишних гаек млин испугался.. )))
Не хахол случаем? )))
Зы. Без обид, сам на четверть хохол.. ))

[Ризван]

Сообщение от Pulkins_

Это как сломать одну ногу...
Один конец стаба так или иначе работать обязан, ты же его заставил, не отцепил. Стало быть ощущения твои не буддут корректными. Отцепи полностью.

Не будет стаб работать без одной стойки

[Миколаич]

Сообщение от Pulkins_

Это как сломать одну ногу...
Один конец стаба так или иначе работать обязан, ты же его заставил, не отцепил. Стало быть ощущения твои не буддут корректными. Отцепи полностью.
Двух лишних гаек млин испугался.. )))
Не хахол случаем? )))
Зы. Без обид, сам на четверть хохол.. ))

С какого перепугу стаб работать будет?
Насчет двух лишних гаек - а домкратить вторую сторону, откручивать колесо, колхозить подвязки?
Не хохол. Хохлов, если честно, - недолюбливаю. Мне даже евреи более симпатичны. Аналогично без обид))).

[Pulkins_]

Насчет двух лишних гаек - а домкратить вторую сторону, откручивать колесо, колхозить подвязки?

Ну да. Работы в два раза больше. С перекуром - на полчаса. Колесо снимать и домкратить не обязательно.
Но результат честнее.

Добавлено через 4 минуты

Не будет стаб работать без одной стойки

Стойка передаёт поперечную инерцию на стаб. Стаб её рассеивает, частично на кузов (через подушку), частично на вторую подушку, частично через стаб на второй конец. Вторая подушка должна вернуть энергию стабу (принятую от кузова) на второй конец и обе подушки частично гасят принятую энергию.
Второй конец исключили, всё остальное работает.
Вот обратную инерцию, согласен, отвязанный стаб не передаст.
Вот и получается одна нога.

Добавлено через 2 минуты

Не хохол. Хохлов, если честно, - недолюбливаю. Мне даже евреи более симпатичны. Аналогично без обид)

Не. Я свидомых ток не долюбливаю, к остальным нормально. Тролю ток, слегка.. ))

[Ризван]

Сообщение от Pulkins_

Стойка передаёт поперечную инерцию на стаб. Стаб её рассеивает, частично на кузов (через подушку), частично на вторую подушку, частично через стаб на второй конец. Вторая подушка должна вернуть энергию стабу (принятую от кузова) на второй конец и обе подушки частично гасят принятую энергию.
Второй конец исключили, всё остальное работает.
Вот обратную инерцию, согласен, отвязанный стаб не передаст.
Вот и получается одна нога.

Ты что это сам придумал сидя на диване?? подушка а правильнее втулка ниче не передает на кузов (только скрип когда скрипит) Стаб работает за счет противоходов с двух концов через стойки, без одной стойки он уже не выполняет свою прямую функцию.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Dips

нельзя одну, если колесо со стабом пойдет вниз, а колесо без стаба в верх - свободный конец стаба будет встречаться с рычагом. А разность ходов для этого большая не нужна - у некоторых он и прикрученный, к обоим, рычаги задевает )

Если и встретится ниче криминального думаю не будет )) Еще в начале 2016 один видеоблогер любитель носить шляпу так ездил пока искал замену стойке

[Dips]

Сообщение от Ризван

Ты что это сам придумал сидя на диване?? подушка а правильнее втулка ниче не передает на кузов (только скрип когда скрипит) Стаб работает за счет противоходов с двух концов через стойки, без одной стойки он уже не выполняет свою прямую функцию.

Разница между колесами все равно будет, за счет резины двух подушек, но стаб да работать точно не будет )

Сообщение от Ризван

Если и встретится ниче криминального думаю не будет )) Еще в начале 2016 один видеоблогер любитель носить шляпу так ездил пока искал замену стойке

Криминального не будет ) стучать будет )

[Артём440]

Если и встретится ниче криминального думаю не будет )) Еще в начале 2016 один видеоблогер любитель носить шляпу так ездил пока искал замену стойке

Боярский что-ле? А по делу в далёком 2016 году снимал стабилизатор полностью ( с целью поиска стука справа), с откручиванием подрамника. Так вот, ездить, в частности на "гребёнке" невозможно, даже "тошнить".