Обсуждение и проблемы АМТ - 3

[MVA58]

Сообщение от Mozgolom

Когда на Приоре забился радиатор, я начал перегреваться в пробках. Особенно с включенным кондиционером. Приходилось выключать кондиционер, врубать печку на полную и открывать окна. Сейчас же температура в полном порядке. Никаких признаков забитого радиатора.

Перегрев в пробке - это уже все, приехали. Первые признаки того, что СО работает не должным образом - частые включения вентилятора.
Уже не один владелец Весты с таким или аналогичным пробегом мыл радиатор и там грязи было немеряно.

Сообщение от alex2073

прошивка стандартная отредактированная, подняли мощность, педаль газа сделали более отзывчивой и т.д.

А не поинтересовались, от какого автора/калибровщика прошивка?
А то может стоит подумать и лучше вернуть сток, т.к. после некоторых "авторов" детонация появляется.