Авто дёргается при разгоне.

[d.s.trufanov]

Сообщение от РОБОТЯГ

Это пока не пробовал, надо будет как-нибудь сделать.

даже не представляю, где это сделать... нужно пару километров пустой дороги, а то ж не поймут люди движение на второй передачи с оборотами в 1000
я кстати, пробовал, движок 1,8 очень неохотно тормозит, торможение движком с 4000 до 1000 оборотов происходит на дистанции где-то метров 200 минимум...

[MVA58]

Сообщение от d.s.trufanov

даже не представляю, где это сделать... нужно пару километров пустой дороги

Я в 400 метров укладывался. Просто несколько раз разворачиваться пришлось.

Сообщение от Mozgolom

Функция адаптации пропусков воспламенения это стёб какой-то. Неужели завод после сборки каждой машины проделывает с ней такое? Или дилер? Не верю.

Вы много не знаете и не понимаете, поэтому у Вас в БЖ на Драйве иногда встречается ересь.

[d.s.trufanov]

Сообщение от MVA58

Я в 400 метров укладывался. Просто несколько раз разворачиваться пришлось.

а насколько критично требование удержания 1000 оборотов, а то ведь при развороте можно и не удержать, даже на 1-ю передачу коробка может перейти?

[Walery]

Сообщение от d.s.trufanov

а насколько критично требование удержания 1000 оборотов, а то ведь при развороте можно и не удержать, даже на 1-ю передачу коробка может перейти?

Там видимо все дело в режиме падения оборотов с 4000 до 1000 при закрытом дросселе. А как достигло 1000, то пусть переключается.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от РОБОТЯГ

...По мере прогрева подёргивания ослабевают и становятся менее заметны, но всё же немного присутствуют и на полностью прогретом моторе...

Вопрос, кто-нибудь сталкивался с подобным? Если да, то как лечили, насколько успешно?

Быть может проще будет самому устранить проблему. Знать бы куда копать...

У меня какая-то нервозность на малых оборотах заметно снизилась после дополнительного заземления на кузов катушек зажигания. Делал, чтобы катушки перестали гореть. Такое кстати делают и на других машинах, в т.ч. иномарках, обычно сильно неновых. Сейчас катушки гореть перестали, и заодно стабильность на малых оборотах стала получше. В планах сделать адаптацию пропусков зажигания, еще не делал. И горячий воздух на впуске тоже непорядок, подумываю вынести датчик температуры впуска.

[MVA58]

Сообщение от d.s.trufanov

а насколько критично требование удержания 1000 оборотов, а то ведь при развороте можно и не удержать, даже на 1-ю передачу коробка может перейти?

Там не 1000 оборотов надо удерживать, а выполнить за один драйв-цикл шесть циклов торможения двигателем с 4000 до 1000 оборотов.
Включаешь М2 и откатываешь.