Обсуждение и проблемы АМТ - 3

[Snikers]

Сообщение от Iluvatar

Есть мнение, что когда смазывали, неверно установили актуатор обратно. Проводилась ли адаптация после его установки на место?
Плюс сам актуатор надо по ТИ выставить, в определенное положение, после этого провести калибровку. Если это не сделали - могут быть ошибки.

Адаптацию и обучение производил сам, через Ddt4all. Про зазоры читал, но завтра хочу съездить перепроверить, мало ли. Сегодня ездил без пробок 40 минут туда и обратно, в том числе толкался в пробках - полёт нормальный.

[Kexogen]

Адаптацию и обучение производил сам, через Ddt4all

на ладаонлайн пишут что на новых св другой блок и не получается сделать, кто то пробовал на св 19го сделать сам адаптацию через Ddt4all ? отпишитесь пожалуйста.

[academic]

на св 19го сделать сам адаптацию через Ddt4all

пару выходных назад делал. машина в мае куплена.
по алгоритму ладыонлайн всё прошло.

[Snikers]

Двигатель 1.6, амт 1.0

[batonskij]

Сообщение от Snikers

Двигатель 1.6, амт 1.0

Вы все же прошейте его на 2.0, я тоже мучался в прошлом году, хотя сцепа была поменянная на сакс и пробег был около 20 тыс после замены.
Осенью прошил, самостоятельно смазал, теперь все изумительно, в +35 с кандеем, 6 чел в салоне, толкался в выходные с полчасика в пробке.

[Snikers]

Сообщение от batonskij

Вы все же прошейте его на 2.0, я тоже мучался в прошлом году, хотя сцепа была поменянная на сакс и пробег был около 20 тыс после замены.
Осенью прошил, самостоятельно смазал, теперь все изумительно, в +35 с кандеем, 6 чел в салоне, толкался в выходные с полчасика в пробке.

а до этого наблюдались подобные проблемы?

[batonskij]

а до этого наблюдались подобные проблемы?

уже писал

я тоже мучался в прошлом году, хотя сцепа была поменянная на сакс и пробег был около 20 тыс после замены

это было на АМТ 1.0, перегрев, шестеренка, трясучка, не едем.

[Kexogen]

по алгоритму ладыонлайн всё прошло.

ясно, надо будет попробовать