Обсуждение и проблемы АМТ - 3

[Ланселот]

Читал, читал эту тему, так и не понял кто и какие "оправдания" своей душе находит для того чтоб копаться в исправном двигателе и трансмиссии. Нафига все эти телодвижения с прошивкам-машивками......???
Чего, просто взять и ездить нельзя? Это же не спорткар "для удовольствия от вождения". Вполне утилитарное авто - съездить в магаз, перевезти кучу скарба на прицепе, ежедневно доехать до работы.......
Вот, блин, дурью маются.......

[dema]

для удовольствия от вождения

не знаю как кто, но мне нравится когда машина рулится.
по дороге к дому есть клевая развязка, там идеальный асфальт и два затяжных поворота....2 полосы в одну сторону и нет встречки
ползуны там ползут иногда слева, иногда справа, но 40-50 км/ч максимум ибо страшно
я на весте в ручном режиме ходом прохожу на 90.....это без визга покрышек но уже близко к срыву....предел там где-то около 97-98 для весты на штатных колесьях 16-ых
заниженная импреза со срывом проходила где-то около 103-105 там...но это уже прям совсем на грани улета в отбойник

в принципе, эти 2 поворота раскрывают управляемость любой машины, какая-то по прямой могЁт, а какая-то и в повороте достаточно остра в упрвалении))

зыж. солярисы старые там не але...полики больше 80 не лезут

[Ланселот]

Ну всё понятно. Чувство превосходства, ощущение "крутости"......
Эх, ребята, ребята....... выскакивающих из "слепых зон" пешеходов ведь никто не отменял.
Чёж вас чужие ошибки то не учат, скоростелюбы вы наши......

[BigKot]

Сообщение от Ланселот

Ну всё понятно. Чувство превосходства, ощущение "крутости"......
Эх, ребята, ребята....... выскакивающих из "слепых зон" пешеходов ведь никто не отменял.
Чёж вас чужие ошибки то не учат, скоростелюбы вы наши......

Да хватит уже брюзжать!
Резвость авто она не только губит, но и спасает.
Сколько пварий из-за овощных водятлов на овощных авто!
А веста ракетой не станет, как не шейся. Но хоть как-то ехать начнет, как должна с завода.

[Ланселот]

Ладно, походу пока в лобешник не получит автогонщик - не поймёт...... Лишь бы чужую жизнь не унёс....

За сим позвольте умолкнуть.....

[sva775]

Сообщение от Ланселот

Ну всё понятно. Чувство превосходства, ощущение "крутости"......
Эх, ребята, ребята....... выскакивающих из "слепых зон" пешеходов ведь никто не отменял.
Чёж вас чужие ошибки то не учат, скоростелюбы вы наши......

Где вы прочитали про крутость и скорость... речь про адекватное поведение машины со 122 конями под капотом, которая с завода едет как "копейка" с двигателем 1.1л.
Динамика нужна не только, чтобы гонять аки умалишенный, но и для быстрых и безопасных обгонов, опережений и маневров. Ибо, следуя вашей логике, покупают джип или седан с 200+ конями под капотом исключительно понторезы и обезбашенные гонщики.
P.S. Извините, но ваш пост - это не более чем нытье неудовлетворенного жизнью человека, а конкретики ноль.

[klauss]

Сообщение от sva775

со 122 конями под капотом, которая с завода едет как "копейка" с двигателем 1.1л.

ща тебя тапками закидают
тут у большинства 1,6 ураган, а ты посмел так про вершину двигателестроения

[sva775]

Сообщение от Ланселот

Читал, читал эту тему, так и не понял кто и какие "оправдания" своей душе находит для того чтоб копаться в исправном двигателе и трансмиссии. Нафига все эти телодвижения с прошивкам-машивками......???
Вот, блин, дурью маются.......

Советую для начала проехаться на стоке с прошивкой АМТ 1.0, потом на стоке, но с прошивкой АМТ 3.0... и напоследок с нормальной прошивкой двигателя и АМТ 3.0. Возможно тогда вы поймете разницу, а она, поверьте, просто огромная.