ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[Genji]

Сообщение от niyazx

А счетчик количества прошивок?) он сбрасывается?) виден ОД?)

А счетчика нет. Есть только счетчик сброса клеммы 30. По нему косвенно можно догадаться, но вдруг Вы фанат отключения аккумулятора или сброса блока. Ну и еще в паре блоков следы остаются, в виде ошибки о потере связи с моторным, что, в принципе, тоже ничего не значит. Никто не запрещал отключать моторный и включать зажигание.

[phant0m]

Регистратор можно полностью изменить!
Любой параметр, счётчиков перепрошивки ТАМ НЕТ И НЕ БЫЛО!
Это миф который придумали чтобы вас запугать!

[MVA58]

Сообщение от Genji

Изменяем прошивку, получаем уже другую КС.

Насколько я понимаю, речь идет о КС, которая прописывается в EEPROM и которую можно скорректировать.
Хотя могу и ошибаться, т.к. ручками не работал и практики не имею по этой теме.

Сообщение от Genji

Есть только счетчик сброса клеммы 30. По нему косвенно можно догадаться, но вдруг Вы фанат отключения аккумулятора или сброса блока.

Вот этот счетчик у меня никак не реагирует на отключение клеммы аккумулятора, но реагирует на сброс блока с инициализацией.
Странный параметр...

[phant0m]

Сообщение от MVA58

Насколько я понимаю, речь идет о КС, которая прописывается в EEPROM и которую можно скорректировать.
Хотя могу и ошибаться, т.к. ручками не работал и практики не имею по этой теме.


Вот этот счетчик у меня никак не реагирует на отключение клеммы аккумулятора, но реагирует на сброс блока с инициализацией.
Странный параметр...

Он работает но если отключить питание тогда когда ещё не разомкнулось главное реле.
Когуда оно разомкнуто по сути блок вообще обесточен!

[MVA58]

Сообщение от phant0m

Он работает но если отключить питание тогда когда ещё не разомкнулось главное реле.

Вот так точно не получалось АКБ отключать. Поэтому и не было никаких изменений по этому параметру.

[phant0m]

Сообщение от MVA58

Вот так точно не получалось АКБ отключать. Поэтому и не было никаких изменений по этому параметру.

Он инициирует обесточивание блока во время работы.
Так же при сбросе с инициализацией выскакивает информационная ошибка P1602.

[MVA58]

Сообщение от phant0m

Так же при сбросе с инициализацией выскакивает информационная ошибка P1602.

Про нее вкурсе, поэтому она не вызывает беспокойства и просто стирается.

[phant0m]

Сообщение от MVA58

Про нее вкурсе, поэтому она не вызывает беспокойства и просто стирается.

А так регистратор отлично работает и всё пишет.

[sva775]

Не все возможно скрыть. Например, АМТ 2.0 на 1.6 или АМТ 3.0 на 1.8 читается на раз сканером.

для этого даже сканер подключать не нужно... достаточно включить зажигание (если АМТ 3.0 на 1.6 или 1.8) или завести машину и тронуться (если АМТ 2.0 на 1.6), хотя в последнем случае достаточно тоже включить зажигание.

[MVA58]

Сообщение от sva775

для этого даже сканер подключать не нужно... достаточно включить зажигание (если АМТ 3.0 на 1.6 или 1.8) или завести машину и тронуться (если АМТ 2.0 на 1.6), хотя в последнем случае достаточно тоже включить зажигание.

Речь не об определении "на коленке", а об объективных данных инструментального контроля, которые нужны производителю. ОД пофиг, что у Вас там зашито. Работы по гарантии оплачивает производитель.