Воздушный фильтр для двигателя

[akart]

Спасибо всем кто отозвался, буду решать как лучше сделать.
Машину с новым фильтром немного потестил в режиме город и трасса.
Первое впечатление мотору стало легче "дышать".
Динамика разгона лучше, не знаю сколько, если мерить сухими цифрами, не для соревнований же, но субъективно разница есть.
По расходу рано выводы делать, но мгновенный на 4-й на 70 км/Ч показывает от 3,5-до 4,5 л., а было больше от 6 л. минимум. Средний расходы после трассы показал от 7,1 до 7,8. (100-110 на круизе)

Все вышеизложенное субъективные выводы, у всех результаты 100% будут разные, особенно что касается расхода топлива, . Многое зависит от масла и топлива, не только от манеры езды. Плюс прошивка, у меня допиленная прошивка. У меня по БК после зимы никак не падал до обычного среднего 8,6-8,8, а было 9,8, как бы не тошнил в эконом режиме. Как поменял синтетику Шелл на Мобил ессо, то что обычно на лету лью, так расход и вернулся 8,6. С новым фильтром БК меньше 8 л. показывает.
Бензин Шелл 95, а так обычно лью Шелл 92.
На 1,6 Весту возможно хватает родного фильтра.