Тормозные колодки - 2

[MVA58]

Сообщение от MrRip

А есть в природе подходящие на св кросс неродные диски от нормальных производителей?

Диски+колодки UBS Performance, но только передние. Эффективность торможения немного выше чем у стоковых, но колодки не так жрут диск и изнашиваются быстрее стока.

Сообщение от MrRip

Первый раз за всё время эксплуатации разных автомобилей слышу, что дискам хана вместе с износом колодок :/

Чудес не бывает. Это расплата за эффективное торможение.

[MrRip]

Сообщение от MVA58

Чудес не бывает. Это расплата за эффективное торможение.

А на предыдущих авто (хонда, субару, гран чероки и т.д.) у меня эффективного торможения не было Оно только на весте появилось, но за него надо расплачиваться износом дисков один к одному с колодками, чего на других авто не было, там диски по два-три комплекта колодок ходили....

[MVA58]

Сообщение от MrRip

А на предыдущих авто (хонда, субару, гран чероки и т.д.) у меня эффективного торможения не было Оно только на весте появилось, но за него надо расплачиваться износом дисков один к одному с колодками, чего на других авто не было, там диски по два-три комплекта колодок ходили....

Диаметр и толщина тормозных дисков на тех авто тоже были как у Весты?
А вообще, Вы замеряли остаточную толщину тормозных дисков? Какая она у Вас сейчас? Какой пробег на авто?

Ну и не забываем про экологов, которые тоже свою лепту вносят в снижение ресурса тормозных дисков и колодок.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Kostikov

А ты не думал, что это может стать расплатой за бОльшую эффективность торможения? Более пластичные материалы обладают большей вязкостью для абразива и, как следствие, они эффективнее при торможении.

Добавлено через 2 минуты


Сколько весит 99? 950 кг? А веста? 1300? (почти в 1,5 раза больше). Разница в развитии необходимого усилия есть? Есть. Потому и износ меньше, что итоговая нагрузка на узлы меньше.

когда увидишь мои тормоза и пробег, поймёшь о чём я думал. Дешевле всего убивать узел и говорить что всё правильно-это когда думать не хочешь или нечем.

[BigKot]

Сколько весит 99? 950 кг? А веста? 1300? (почти в 1,5 раза больше). Разница в развитии необходимого усилия есть? Есть. Потому и износ меньше, что итоговая нагрузка на узлы меньше.

Хорошо. Тогда другой пример - у соседа по гаражу была к1 с пробегом 45ккм. Калина барабанэдишен, т.е. передние тормоза полностью аналог на 99й. Разница в массе авто не критична - он всегда один ездил, а у меня авто был весь провибрен и музыки килограмм на 70 + семья. Диски его имели такую выработку за это время, что я не поверил(мои с 99й казались новыми на фоне их).... пока не купил потом к2!
)))
Тоже не показатель пластилиновых материалов?

[Lechi1971]

Добрый день всем. Недавно ездил своим ходом в Алма-ату. Там была поездка в горы, на горное озеро. На спуске перегрел колодки передние. Теперь при торможении появился свист. Кто сталкивался с этим? Чем чревато?

[Uninstaller13]

Теперь при торможении появился свист. Кто сталкивался с этим? Чем чревато?

может надо проверить тормозную систему?

[Kostikov]

может надо проверить тормозную систему?

Да там, по ходу дела, песка набило во все щели и на фрикционы, вот и "голосит" машинка теперь. Жаль только, что это лечится лишь заменой колодок. И чем раньше, чем лучше, иначе диск будет "разлинован"...

[MrRip]

Диаметр и толщина тормозных дисков на тех авто тоже были как у Весты?
А вообще, Вы замеряли остаточную толщину тормозных дисков? Какая она у Вас сейчас? Какой пробег на авто?

Ну и не забываем про экологов, которые тоже свою лепту вносят в снижение ресурса тормозных дисков и колодок.

Диаметр на каких-то больше был, на каких-то меньше. Я обычно оцениваю износ диска до замены по выработке и величине буртика по внешнему краю. До минимальной остаточной толщины никогда не доводил. Диски минимум два комплекта колодок переживали. Если на весте не так, то я склонен связывать это с копроэкономикой, когда ОЕМ комплектующие, которые под гарантию не попадают, стараются делать из говна и палок У меня пробег 5800, износа пока не чувствуется...

[Lechi1971]

Сообщение от Kostikov

Да там, по ходу дела, песка набило во все щели и на фрикционы, вот и "голосит" машинка теперь. Жаль только, что это лечится лишь заменой колодок. И чем раньше, чем лучше, иначе диск будет "разлинован"...

Насчет песка не знаю, компрессором продували, вроде не было видно. Диск конечно с выработкой, буртик мм на 2, поверхность еле чувствуется пальцем разлинована. Сейчас вот дома недельку поездил, свист только на холодную. после пары торможений тишина.
А менять колодки после 25 500 км пробега как-то не айс.