Рев двигателя при разгоне

[GEK]

Сообщение от xAnd

Товарищи, а никто не догадался в моменты рыка посмотреть на параметры ЭБУ, в частность на температуру на впуске, отскок УОЗ, реальный УОЗ и процент открытия дросселя?

Проехался с включенным OpenDiagом. Снял лог. График прилагаю. Рык присутствовал при каждом резком нажатии газа. Температура на впуске колебалась от 63 до 50 градусов. Отскок УОЗ от 0 до 0,75. В отмеченной вертикальной чертой точке рык точно был. Детонации не увидел. Может плохо смотрел (поправьте если что).

[xAnd]

Проехался с включенным OpenDiagом. Снял лог. График прилагаю. Рык присутствовал при каждом резком нажатии газа. Температура на впуске колебалась от 63 до 50 градусов. Отскок УОЗ от 0 до 0,75.

Спасибо огромное!
УОЗ судя по графику при открытии заслонки уходит в минус (после ВМТ), отсюда и рык (в перекрытии часть газов идет на впуск - отсюда этот звук), правда происходит это не по детонации, как я предполагал, а только лишь из-за перегретого воздуха на впуске. Частично холодный впуск проблему должен решить, скорее всего проблема останется после глухих пробок на жаре.

[d.s.trufanov]

Сообщение от xAnd

Частично холодный впуск проблему должен решить, скорее всего проблема останется после глухих пробок на жаре.

но и здесь, кмк, впуск от спорта поможет, т.к. нет пустого резонирующего ящика... т.е. не будет того акустического эффекта