Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars

[MVA58]

Сообщение от BigKot

О температурных диапазонах сцепления разумеется.
Т.е. на мешалке вообще бесконтрольно, хоть авто подожги, а на амт какие-то ограничения, которые то ехать не дают, то на недопробках отрубают движение.

На МКПП вообще нет никакого контроля. На АМТ температура масла КПП и температура сцепления - это расчетные величины.
Я вот, если честно, пока не сталкивался с ситуацией, когда у меня машина перестала ехать из-за того, что АМТ вдруг что-то там отключила.

Сообщение от BigKot

Я вот уже в полшага был от покупки, но сегодня ехал опять полчаса 1км, потом представил, что с осени это будет каждый день утро/вечер, и задумался - а надо ли оно(амт).

Нормально. Я в таких тоже бываю. Это сейчас лето и дороги стали свободные.
Если в А режиме ездить, то АМТ будет с большой вероятностью трястись при начале движения. Если включить М2, то никаких особых проблем нет.

Сообщение от BigKot

15ти минутный тестдрайв проявил и дерганье на2й, и затуп при старте с места...

Дерганье на 2-й - это что-то интересное.
На М2 машина вполне нормально себе в пробках ведет.

Сообщение от BigKot

ЗЫ: пробки, это когда средняя скорость за сезон 9-11км/ч, а не как в Москве - 40км/ч. )

В Москве внутри МКАД 40 км/ч - это отличное рабочее движение! )))

[Koma]

Сообщение от BigKot

15ти минутный тестдрайв проявил и дерганье на2й, и затуп при старте с места...

Я хз, но у меня машина тупила только первые 2-3 недели после покупки. Потом было все нормально, пока на ТО не съездила. Робота там плохому научили

[haktun82]

Что за чудеса у вас в Москве в пробках творятся? Как люди умудряются АМТ перегревать? Езжу на АМТ с диском сцепления из первых партий с 2016года. Торчал в пробках, в Крыму о-о-очень медленно полз в горку в течение часа при +36 - ничего не перегрелось... По бездорожью часто вонь стоит от сцепления, хоть из машины убегай - ничего не происходит, 45т.км накатал... Единственное, что делал 2 года назад - сам выставил правильно актуатор и откалибровал робота.

[BigKot]

Сообщение от haktun82

Что за чудеса у вас в Москве в пробках творятся? Как люди умудряются АМТ перегревать? Езжу на АМТ с диском сцепления из первых партий с 2016года. Торчал в пробках, в Крыму о-о-очень медленно полз в горку в течение часа при +36 - ничего не перегрелось... По бездорожью часто вонь стоит от сцепления, хоть из машины убегай - ничего не происходит, 45т.км накатал... Единственное, что делал 2 года назад - сам выставил правильно актуатор и откалибровал робота.

Практика показывает, что понятие пробок у всех разное.
У нас пробка, это тырк на 30-50см и стоишь минуту, потом метр-полметра и опять стоишь, или тыркаешься такими дрочками через 10 секунд. Так можно по утрам и вечерам от 30минут до часа дрюкаться. Вот в таких постоянных дрюканьях и раскрывается стойкость агрегатов. А если медленно, но ползти, то это не пробка.
ЗЫ: если не продрюкиваться по полметра, то перед тобой буду постоянно жигиты щемиться, и ты вообще на месте стоять будешь.

[MVA58]

Сообщение от haktun82

Что за чудеса у вас в Москве в пробках творятся? Как люди умудряются АМТ перегревать?

Потому что понятие пробок разное и разный режим движения в них.
Я, например, в июне почти полторы недели в Пензе провел и никаких проблем не испытывал двигаясь в пробках (по мнению пензенцев). Вернулся в Москву и все стало по-другому. Попытки тряски и т.д. Но у меня никогда АМТ в защиту не уходила по каким-бы пробкам я не ползал.

[haktun82]

Сообщение от BigKot

А если медленно, но ползти, то это не пробка.

Вот именно, что тыркался по 10-20 секунд... Сейчас проверил, горит ли вообще у меня шестеренка: уперся в высокий бордюр и газу, через секунд 20 - 25 загорелась, потом выключилось сцепление! Она работает! Подостыла минутку, завел, поехал еще мягче. Никакого ужаса не случилось...

[BigKot]

Сообщение от haktun82

Вот именно, что тыркался по 10-20 секунд... Сейчас проверил, горит ли вообще у меня шестеренка: уперся в высокий бордюр и газу, через секунд 20 - 25 загорелась, потом выключилось сцепление! Она работает! Подостыла минутку, завел, поехал еще мягче. Никакого ужаса не случилось...

Колеса то крутились?

[Koma]

Сообщение от haktun82

Что за чудеса у вас в Москве в пробках творятся? Как люди умудряются АМТ перегревать? Езжу на АМТ с диском сцепления из первых партий с 2016года. Торчал в пробках, в Крыму о-о-очень медленно полз в горку в течение часа при +36 - ничего не перегрелось... По бездорожью часто вонь стоит от сцепления, хоть из машины убегай - ничего не происходит, 45т.км накатал... Единственное, что делал 2 года назад - сам выставил правильно актуатор и откалибровал робота.

Не знаю, что за чудеса, шестеренка у меня загоралась один раз зимой, когда я пыталась из ледяных надолбов выехать. Видимо, они про этот перегрев сцепления говорили, а я не сразу вспомнила. В пробках ни разу не загоралась.

[haktun82]

Сообщение от BigKot

Колеса то крутились?

Нет конечно

[BigKot]

Сообщение от haktun82

Нет конечно

Это уже жестокий отжиг! )