Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[Dmitry]

Сообщение от ВикторФ

Это получается примерно на 3 литра объёма - 1-кг. веса... Простите , это вы кирпичи везли с такой скоростью ?

Три небольших мешка цемента, например

[ВикторФ]

Сообщение от Dmitry

Три небольших мешка цемента, например

Да по мне хоть бетонные шпалы... Ключевая фраза - с такой скоростью? 3 чела по 80 кг. плюс 150 груза - это практически полная загрузка... Хотя , наверное есть любители...

[Dmitry]

Сообщение от ВикторФ

Да по мне хоть бетонные шпалы... Ключевая фраза - с такой скоростью?

Ключевое слово "спокойно набрала". Это же не значит, что автор всегда так ездит

[Злой Атмосферник]

Сообщение от denvnd

У меня Солярис 13-го года, 1,6 механика.
По прямой спокойно набрала 180 км (чувствовалось что есть еще небольшой запас). В салоне трое человек и в багажнике ~150 кг.


Ценника демократичного не будет, особенно с ниссановским движком.
А это определяющий фактор.
Если веста будет дешевле своих конкурентов только на ~100 тысяч в соизмеримых комплектациях, то успеха не будет. Лучше на тот же солик сменю, чем это чудо.

запас)) может школьники поверят или кто первый раз за руль садится)))
но у вас двигатель 1.6 )) и он даже не турбо))

ценник будет приемлимый, и отправит на второй план солярисы/поло/рио/авео также как и гранта)) и авто будет ценится тем кто покупает авто, а не шильдик от него

[Dmitry]

Сообщение от Злой Атмосферник

запас)) может школьники поверят или кто первый раз за руль садится)))
но у вас двигатель 1.6 ))

Если у него заявленная максималка 190, то логично, что на 180 будет небольшой запас.

[Злой Атмосферник]

Сообщение от Dmitry

Если у него заявленная максималка 190, то логично, что на 180 будет небольшой запас.

а бывает что заявленное немного не дотягивает до реальности)
и мощность некоторые с маховика мериют))

[Lumi]

и мощность некоторые с маховика мериют))

Измерение характеристик двигателя строго регламентированы. Тут не получиться измерить так, как больше нравится.
А секрет высокой мощности прост- высокие обороты. Высокие обороты и никакого мошенничества))) Обороты, на которых достигается максимальная мощность Соялриса- 6300.
Помимо оборотов реализации максимальным показателей, на мощность влияет такие показатели как: диаметр цилиндра и ход поршня, степень сжатия и настройки ЭБУ + конструктив (такой как диаметр, длина и форма впускного коллектора, его расположение, система выпуска и далее).

[denvnd]

Сообщение от Злой Атмосферник

запас)) может школьники поверят или кто первый раз за руль садится)))
но у вас двигатель 1.6 )) и он даже не турбо))

видать Вы далеки от авто
никогда не видели Оку идущую под 140 км?
не надо утверждать того чего не знаете. попробуйте сами сесть за руль и проверить предел соляриса.

Сообщение от Злой Атмосферник

ценник будет приемлимый, и отправит на второй план солярисы/поло/рио/авео также как и гранта)) и авто будет ценится тем кто покупает авто, а не шильдик от него

Блажен, кто верует...
Вот такие и успокаивают себя: "я же средство передвижения беру, а не шильдик"
и становятся вечными Вазоводами, считая всех остальных глупцами, переплачивающими за шильдик



Только не надо тут разглагольствовать на тему скринов. Сами должны понимать, сфоткать расход, сбавив скорость это одно, а отрываться от руля чтобы сфоткать скорость - самоубийство. Именно поэтому добавил скрин с Navitel. И не надо предположений что я ехал на болиде F1 и с него такая скорость, авто у меня одно - солярис.

[gastro]

Сообщение от denvnd

видать Вы далеки от авто
никогда не видели Оку идущую под 140 км?
не надо утверждать того чего не знаете. попробуйте сами сесть за руль и проверить предел соляриса.


Блажен, кто верует...
Вот такие и успокаивают себя: "я же средство передвижения беру, а не шильдик"
и становятся вечными Вазоводами, считая всех остальных глупцами, переплачивающими за шильдик



Только не надо тут разглагольствовать на тему скринов. Сами должны понимать, сфоткать расход, сбавив скорость это одно, а отрываться от руля чтобы сфоткать скорость - самоубийство. Именно поэтому добавил скрин с Navitel. И не надо предположений что я ехал на болиде F1 и с него такая скорость, авто у меня одно - солярис.

что-то средняя скорость маловата как-то.
я частенько езжу по трассе, если дорога свободна и мало населённых пунктов, то достаточно ехать в районе 140-150 значительную часть пути как средняя приближается к 100 км.
а тут максималка 182, а средняя около 80...

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Ecvi

острые повороты Solaris и Rio проходят веселее. Плотная, собранная подвеска допускает минимум кренов – это понравится тем, кто любит иногда прошвырнуться по извилистым дорожкам. Vesta больше кренится: сказываются мягкие амортизаторы. Но до морской болезни не доведет – все в пределах разумного.

Зато руль на Vesta намного информативнее – и за это ВАЗовским инженерам и испытателям мой низкий поклон. Единственное, что можно было бы еще доработать в Vesta, – тормоза. Педаль мне показалась излишне длинноходной, замедление дозировать чуть сложнее, чем в Rio и Solaris.

дык кто только не пинал эти машины как раз за плохую устойчивость в поворотах и слабую подвеску))
потом их чуток подправили, но всё одно не настолько, как хотелось бы.

[Партизан]

Сообщение от gastro

что-то средняя скорость маловата как-то.
я частенько езжу по трассе, если дорога свободна и мало населённых пунктов, то достаточно ехать в районе 140-150 значительную часть пути как средняя приближается к 100 км.
а тут максималка 182, а средняя около 80...

Добавлено через 9 минут


дык кто только не пинал эти машины как раз за плохую устойчивость в поворотах и слабую подвеску))
потом их чуток подправили, но всё одно не настолько, как хотелось бы.

Не понял к чему это сообщение? Что хотели сказать то?

Добавлено через 21 минуту

Сообщение от Atlant

солярис априори лучше весты

вы наверное хотели спросить, а приора лучше Соляриса?: beauty:

Это я к тому, что в сравнении с Приорой/Калиной в Солярисе можно найти какие то преимущества (хотя и недостатки тоже), то с Вестой преимуществ фактически не осталось.....