Масложор 1.8 - Архив - Страница 127

JohnPrim · 23.07.2019, 15:55

С момента покупки до 2000 км не превышал 2500 оборотов в минуту. Уровень масла стоял на месте. Забирая машину проверил уровень, 75% от нижней риски. После обкатки(2000 км) стал крутить двигатель до 3000-3500, иногда и за 4000 уходило. На этих выходных менял масло на пробеге 4000 км. Уровень масла был 25% от нижней риски. Создалось впечатление, если крутить до 2500 то масло не ест, если выше то начинает кушать.

Добавлено через 6 минут
Таким образом расход составил примерно 100 - 200 мл

Barmaley · 23.07.2019, 20:32

Цитата:

Сообщение от Rustam_87

Народ, кто-нибудь заливал 5w30 на 1,8 мотор? Если жрет одинаково, может лучше 30ку заливать (экономия топлива и т.д.).

у меня сейчас 5w-30 за 7000 км сожрало примерно 2.5 л

4eTlaNiN · 24.07.2019, 17:33

Цитата:

Сообщение от Rustam_87

Народ, кто-нибудь заливал 5w30 на 1,8 мотор? Если жрет одинаково, может лучше 30ку заливать (экономия топлива и т.д.).

Лью 5-30, за 8000т долил 600 грамм

Rustam_87 · 25.07.2019, 11:01

Цитата:

Сообщение от 4eTlaNiN

Лью 5-30, за 8000т долил 600 грамм

Какое масло льете?

4eTlaNiN · 25.07.2019, 16:38

Цитата:

Сообщение от Rustam_87

Какое масло льете?

Addinol-0537. Пробег на масле 31000т, заливал его с новья. Меняю мало, примерно 7-8ткм. За этот пробег выливаю то что оставалось в литрушке, после замены.
Но, как я погляжу тут у всех по разному расход масла, по этому и это масло не панацея. Просто у меня под боком официальный дилер этого масла и есть возможность брать его дешевле, его и лью!

serbtula · 02.08.2019, 23:50

Сегодня завод одобрил замену двигателя 1.8 из-за масложора. Машина август 17-го, вторая в семье, есть ещё 1.6, там расхода нет совсем. До этого история длинная, сначала был ремонт головки на 5000 км. Не помогло. Затем контрольный замер на 15000 км, расход 1200 мл на 1000 км. Разбор двигателя, замеры отправили на ВАЗ. Завод дал добро на замену головки, поменяли её и ещё почему то маслонасос. Дилер накосячил при установке, не поставил хомут на патрубок радиатора, по пути домой его сорвало. Обратно на эвакуаторе. Масложор не ушёл. Поехали ещё раз на контрольный замер. Опечатали щуп, откатали 1000, приехали. Всплыл ещё один косяк, отсутствовала прокладка под датчиком давления масла - течь. Контрольный замер делать отказались, поставили прокладку, опечатали, отправили катать ещё 1000 км. Накатали, приехали к дилеру, замерили - 1500 мл не хватает. Разбор двигателя, замеры на завод, сегодня обрадовали - замена двигателя. Машину отдали, ждём движку и на замену.

Coelurus · 03.08.2019, 10:24

Держите в курсе событий. А именно: какой дилер, качество монтажа, менялась ли ещё прошивка и как будет дальше себя вести новый движок.

Nikodim · 03.08.2019, 11:05

Цитата:

Сообщение от serbtula

Дилер накосячил при установке, не поставил хомут на патрубок радиатора, по пути домой его сорвало.

Это каким идиотом надо быть, чтоб хомут не поставить... забыть затянуть - это быть просто рас3,14здяем или склеротиком, но не поставить вообще... Да и после сборки двигатель надо было завести, прогреть, всё проверить, прежде чем клиенту отдавать. На горячем двигателе, без хомута (или с незатянутым), сорвало бы или потекло по-любому прямо там у них.

Цитата:

Сообщение от serbtula

Всплыл ещё один косяк, отсутствовала прокладка под датчиком давления масла - течь.

Тоже, наверное, при ремонте не поставили...
Удивительное отношение к клиенту, нет слов... С таким подходом они могут накосячить и при установке нового двигателя.

serbtula · 03.08.2019, 19:19

Цитата:

Сообщение от Coelurus

Держите в курсе событий. А именно: какой дилер, качество монтажа, менялась ли ещё прошивка и как будет дальше себя вести новый движок.

Дилер в Туле КорсГрупп. Про остальное расскажу потом. Интересно в какой комплекции новый движок должен быть? С навесным?

тень · 03.08.2019, 19:48

Цитата:

Интересно в какой комплекции новый движок должен быть? С навесным?

Должен быть без.

23.07.2019, 15:55	#1261
JohnPrim Пользователь Регистрация: 17.11.2014 Адрес: Приморский край Автомобиль: Vesta SW Cross, Luxe Prestige 1.8, AMT Сообщений: 58	Re: Масложор 1.8, опрос С момента покупки до 2000 км не превышал 2500 оборотов в минуту. Уровень масла стоял на месте. Забирая машину проверил уровень, 75% от нижней риски. После обкатки(2000 км) стал крутить двигатель до 3000-3500, иногда и за 4000 уходило. На этих выходных менял масло на пробеге 4000 км. Уровень масла был 25% от нижней риски. Создалось впечатление, если крутить до 2500 то масло не ест, если выше то начинает кушать. Добавлено через 6 минут Таким образом расход составил примерно 100 - 200 мл

02.08.2019, 23:50	#1266
serbtula Продвинутый Регистрация: 12.02.2017 Адрес: Тула Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 327	Re: Масложор 1.8, опрос Сегодня завод одобрил замену двигателя 1.8 из-за масложора. Машина август 17-го, вторая в семье, есть ещё 1.6, там расхода нет совсем. До этого история длинная, сначала был ремонт головки на 5000 км. Не помогло. Затем контрольный замер на 15000 км, расход 1200 мл на 1000 км. Разбор двигателя, замеры отправили на ВАЗ. Завод дал добро на замену головки, поменяли её и ещё почему то маслонасос. Дилер накосячил при установке, не поставил хомут на патрубок радиатора, по пути домой его сорвало. Обратно на эвакуаторе. Масложор не ушёл. Поехали ещё раз на контрольный замер. Опечатали щуп, откатали 1000, приехали. Всплыл ещё один косяк, отсутствовала прокладка под датчиком давления масла - течь. Контрольный замер делать отказались, поставили прокладку, опечатали, отправили катать ещё 1000 км. Накатали, приехали к дилеру, замерили - 1500 мл не хватает. Разбор двигателя, замеры на завод, сегодня обрадовали - замена двигателя. Машину отдали, ждём движку и на замену.

03.08.2019, 10:24	#1267
Coelurus Продвинутый Регистрация: 19.02.2016 Адрес: Тула Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT Сообщений: 801	Re: Масложор 1.8, опрос Держите в курсе событий. А именно: какой дилер, качество монтажа, менялась ли ещё прошивка и как будет дальше себя вести новый движок. __________________ Государство — это есть машина для поддержания господства одного класса над другим.