Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты

Миша · 11.03.2016, 11:23

Цитата:

Сообщение от Vasus

Если взять в среднем продажу 3000 автомобилей в месяц, то в год получиться 36000 автомобилей!

Только это - оптимистичные прогнозы ибо все прекрасно знают, что пик продажи автомобилей - весна! летом идет спад, осенью вроде опять начинается "шевеление", зимой опять спад.

Я отвечал не вам, а человеку, который прогнозировал апрель 4000 автомобилей, а если так, то среднее выходит уже более 40 тысяч.
Но все эти прогнозы пустое. Я, например, прогнозирую продажи Весты, с апреля/мая, порядка 5000 автомобилей в месяц. Время покажет. Продажи зависят от экономической ситуации, а сезонные колебания, про которые вы говорите, сами по себе, незначительны.

Vasus · 11.03.2016, 11:31

Цитата:

Сообщение от Миша

Ну во первых я отвечал не вам, а человеку, который прогнозировал апрель 4000 автомобилей, а если так, то среднее выходит уже более 40 тысяч.
Но все эти прогнозы пустое. Я, например, прогнозирую продажи Весты, с апреля/мая, порядка 5000 автомобилей в месяц. Время покажет. Продажи зависят от экономической ситуации, а сезонные колебания, про которые вы говорите, сами по себе, незначительны.

А Вам так принципиально кому вы отвечаете? Вы пишите про план автоваза реализовать 60000 автомобилей за 16 год, а я Вам пишу, что это фантастика! В стране кризис, у людей денег нет! Путь и дальше планируют...
А пик продаж в апреле обусловлен появлением новых комплектаций и не более того!

Миша · 11.03.2016, 11:42

Цитата:

Сообщение от Vasus

А Вам так принципиально кому вы отвечаете? Вы пишите про план автоваза реализовать 60000 автомобилей за 16 год, а я Вам пишу, что это фантастика! В стране кризис, у людей денег нет! Путь и дальше планируют...

Не принципиально, но тогда, вы посчитали не верно.
Я же ничего не выдумывал, отсебятину не писал, а всего лишь озвучил планы ВАЗа, кстати, окончательный производственный план был скорректирован, производство тех же Вест уменьшили на 5000 автомобилей с 65 000 до 60 000. И я не вижу абсолютно никакой фантастики, если Солярисы/Рио продаются по 8000 автомобилей в месяц, значит у людей всё таки есть деньги, хотя корейцы и дороже.

Просто лично вы никак не смиритесь с тем, что Весту люди могут рассматривать, как альтернативу бюджетным иномаркам, отсюда и разговоры, ваши и других, про фантастику или внутреннюю конкуренцию ВАЗа, мол её купят только те, кто изначально хотел купить ВАЗ. Но это в корне не верно.
У меня знакомый купил Весту, хотя планировал купить Рио, дилерские центры обоих стоят бок о бок, соседние двери. Почитайте профильные форумы Весты, с чего пересаживается народ, кто то с Рио, кто то с Акцента и т.д.

Vasus · 11.03.2016, 12:12

Цитата:

Сообщение от Миша

Не принципиально, но тогда, вы посчитали не верно.
Я же ничего не выдумывал, отсебятину не писал, а всего лишь озвучил планы ВАЗа, кстати, окончательный производственный план был скорректирован, производство тех же Вест уменьшили на 5000 автомобилей с 65 000 до 60 000. И я не вижу абсолютно никакой фантастики, если Солярисы/Рио продаются по 8000 автомобилей в месяц, значит у людей всё таки есть деньги, хотя корейцы и дороже.

Просто лично вы никак не смиритесь с тем, что Весту люди могут рассматривать, как альтернативу бюджетным иномаркам, отсюда и разговоры, ваши и других, про фантастику или внутреннюю конкуренцию ВАЗа, мол её купят только те, кто изначально хотел купить ВАЗ. Но это в корне не верно.
У меня знакомый купил Весту, хотя планировал купить Рио, дилерские центры обоих стоят бок о бок, соседние двери. Почитайте профильные форумы Весты, с чего пересаживается народ, кто то с Рио, кто то с Акцента и т.д.

Если бы я не выбирал себе бюджетную иномарку и не рассматривал бы Vestу как альтернативу, то поверте я бы не этом форуме не сидел! Реалии таковы, что за 600-650 рублей сейчас х..й что возьмешь из нового и более менее приличное...

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от dema

https://www.drive2.ru/l/9220794/

что будет с продажами в марте?

Какой ужас! Будем считать это за официальное заявление в СМИ? А мне один менеджер говорил, что знает другого менеджера, который общается в людьми в салоне LADA... Так, что в апреле этих вест привезут видимо-невидимо... На любой вкус и цвет...

dema · 11.03.2016, 11:42

Цитата:

А пик продаж в апреле обусловлен появлением новых комплектаций и не более того!

а какие комплектации появятся в апреле?

Vasus · 11.03.2016, 11:51

Цитата:

Сообщение от dema

а какие комплектации появятся в апреле?

ММС

dema · 11.03.2016, 11:52

Цитата:

ММС

а пик продаж уже точный? Вам "оттуда" звонили?

GenaM · 11.03.2016, 22:29

Цитата:

Сообщение от Миша

Я, например, прогнозирую продажи Весты, с апреля/мая, порядка 5000 автомобилей в месяц. Время покажет.

Можно и пять тысяч и даже 6, но для этого нужно не перечислять дилерам по 60 т.р. за трейд ин, за мифическую скидку клиенту, а сделать реальную скидку тысяч на 50 на все автомобили (лучше даже 25-30 но на более длительный срок), тогда разница с ближайшими конкурентами станет больше и уже на подсознательном уровне будет давить "а стоит ли переплачивать". А как оно сейчас так это подкормка дилера-перекупа, основная часть всей поддержки по трейд-ину оседает в их корманах и они уже ожирели на столько что перепродавать авто за 20 тыр им западло. Менеджеров ваза в топку, ниумные дураки, на авось" в наше время не прокатит.

Миша · 12.03.2016, 11:50

Цитата:

Сообщение от GenaM

Можно и пять тысяч и даже 6, но для этого нужно не перечислять дилерам по 60 т.р. за трейд ин, за мифическую скидку клиенту, а сделать реальную скидку тысяч на 50 на все автомобили (лучше даже 25-30 но на более длительный срок), тогда разница с ближайшими конкурентами станет больше и уже на подсознательном уровне будет давить "а стоит ли переплачивать". А как оно сейчас так это подкормка дилера-перекупа, основная часть всей поддержки по трейд-ину оседает в их корманах и они уже ожирели на столько что перепродавать авто за 20 тыр им западло. Менеджеров ваза в топку, ниумные дураки, на авось" в наше время не прокатит.

Ну если вы говоря про реальные скидки подразумеваете политику той же Хёндэ, когда они сначала повышают ценник, а потом, якобы делают скидку по акции, то здесь я с вами не соглашусь. Корейцы неплохо научились играть на нашем менталитете. У нас и многие магазины по такому принципу работают, накручивают ценники в два раза, а через недельку вывешивают SALE 50%.
И кстати, откуда у вас такая информация, что дилеру, кто-то перечисляет 60 тысяч за трейд-ин? По моему это бред. Салон берёт автомобиль в трейд ин, затем продает его дороже компенсируя свои затраты на скидку клиенту за новый автомобиль. Тем более, дилер покупает на ВАЗе Весту, к примеру в базовой комплектации не за 514 тысяч, а с дилерской скидкой, так, что он в любом случае в плюсе.
Что касается отношения к клиентам, то по моему ВАЗ поступает честнее, он предлагает реальную скидку, а не надуманную.

Falkon · 12.03.2016, 12:58

Цитата:

многие именно после иномарок покупают Весты.

Громко...)))

Цитата:

что дилеру, кто-то перечисляет 60 тысяч за трейд-ин? По моему это бред. Салон берёт автомобиль в трейд ин, затем продает его дороже компенсируя свои затраты на скидку клиенту за новый автомобиль. Тем более, дилер покупает на ВАЗе Весту, к примеру в базовой комплектации не за 514 тысяч, а с дилерской скидкой, так, что он в любом случае в плюсе.

40 тысяч по трейдину компенсирует государство производителю. Так что дилеру все равно, сколько сделает скидку завод, он заработает и на продаже весты, и на продаже Вашего авто...

Цитата:

Что касается отношения к клиентам, то по моему ВАЗ поступает честнее, он предлагает реальную скидку, а не надуманную.

Вот тут как бы да, и как бы нет... Получается так, что мою машину покупают дешевле именно на эту сумму, и фактически лишают всякой скидки... Причем тут дилеры работают не в пользу завода...