Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2019, 14:14   #1
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 43
Сообщений: 3,108
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Я нажал в пол педаль, рычит и не сбрасывает... Сам в шоке был...
нажать можно по разному, можно плавно, а можно резко
Uninstaller13 вне форума  
Старый 14.08.2019, 15:38   #2
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,012
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Я нажал в пол педаль, рычит и не сбрасывает... Сам в шоке был...
тут вот товарисч дело говорит:
Цитата:
нажать можно по разному, можно плавно, а можно резко
по трассе заметил что со скорости 90 можно резко нажать и ехать на четвертой, а можно РЕЗКО нажать и ехать на третьей)
dema вне форума  
Старый 15.08.2019, 07:50   #3
Mystery26
Продвинутый
 
Регистрация: 29.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 AMT Luxe Prestige
Сообщений: 347
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
тут вот товарисч дело говорит:


по трассе заметил что со скорости 90 можно резко нажать и ехать на четвертой, а можно РЕЗКО нажать и ехать на третьей)
Возможно, я не помню насколько резко топнул.
Mystery26 вне форума  
Старый 15.08.2019, 08:53   #4
Jax
Продвинутый
 
Регистрация: 02.05.2015
Адрес: Казахстан, г.Актау
Автомобиль: Lada Vesta, 02/2016, Comfort, AMT, 1,6
Сообщений: 150
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Возможно, я не помню насколько резко топнул.
А должен помнить и все время думать как топать педаль газа для переключения передач в напряженной езде плотного трафика городской среды =)
На самом деле получается вот как: Плавное движение в плотном потоке, поток притормаживает, я тоже..поток потихоньку разгоняется, следом должен разгоняться и я..например скорость потока 50-65 км/час, АМТ все время едет на 5 скорости и вниз не скидывает (при плавном размеренном разгоне). Пытаешься педалировать газом, но ювелирно не получается, АМТ переключается на две передачи то на три, то на одну вниз - либо с ревом догоняешь авто спереди, либо авто отстает работая "в натяг" (в моем случае еще стуча "пальцами" - плохой 95 бензин в Казахстане). На трассе конечно лепота, работой АМТ доволен, но только не в городе. Одно решение - переключаюсь в ручной режим.
Jax вне форума  
Старый 15.08.2019, 10:11   #5
Iluvatar
Продвинутый
 
Аватар для Iluvatar
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от Jax Посмотреть сообщение
Одно решение - переключаюсь в ручной режим.
Попробуй прошиться на АМТ3.0. На 1.0 часто скидывал в ручном режиме с 5 на 4 передачу, ибо на 50км/ч ехать на 5 передаче не очень. На АМТ3.0 даже без спорт режима я вообще забыл о существовании ручного режима. Все прогнозируемо, плавно и быстрее, чем на 1.0.
__________________
Ссылка на дружный и живой телеграмм-канал Лада Веста Клуб - t.me/ladavestaclub
Iluvatar вне форума  
Старый 15.08.2019, 12:08   #6
Dimaprodvor
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Андреевка (МО)
Автомобиль: LADA Vesta, 1,6 АМТ
Сообщений: 270
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
еще стуча "пальцами" - плохой 95 бензин в Казахстане
проблема, как мне кажется, где-то около этого, ибо мотор не может выдать нормальную мощность, сточки зрения блока управления АМТ, соответствующую оборотами, ну и начинает перебирать передачи.

PS езжу на 1.0 АМТ - таких вот проблем как-то нет совсем, а пробки в Москве те еще пробки.
Dimaprodvor вне форума  
Старый 16.08.2019, 10:00   #7
sign
Продвинутый
 
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: Веста SW 1.8 АМТ / Luxe / Prestige 2019
Сообщений: 957
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от Jax Посмотреть сообщение
поток потихоньку разгоняется, следом должен разгоняться и я..например скорость потока 50-65 км/час, АМТ все время едет на 5 скорости и вниз не скидывает (при плавном размеренном разгоне). Пытаешься педалировать газом, но ювелирно не получается, АМТ переключается на две передачи то на три, то на одну вниз - либо с ревом догоняешь авто спереди, либо авто отстает работая "в натяг" (в моем случае еще стуча "пальцами" - плохой 95 бензин в Казахстане).
Каждые выходные с дачи вот в таких пробках - по 20-30 км. От 20 км/час до 90 км/час. Ни разу не заметил, чтобы робот мне создал неудобства при плавном размеренном разгоне, в струе потока.

Цитата:
Сообщение от Jax Посмотреть сообщение
Одно решение - переключаюсь в ручной режим.
В ручной режим вообще не переключаюсь. Ни в какой ситуации по причине ненужности.
sign вне форума  
Старый 16.08.2019, 13:40   #8
Mystery26
Продвинутый
 
Регистрация: 29.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 AMT Luxe Prestige
Сообщений: 347
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от sign Посмотреть сообщение
Каждые выходные с дачи вот в таких пробках - по 20-30 км. От 20 км/час до 90 км/час. Ни разу не заметил, чтобы робот мне создал неудобства при плавном размеренном разгоне, в струе потока.


В ручной режим вообще не переключаюсь. Ни в какой ситуации по причине ненужности.
Подтвержаю, что на 4й с 40км/час и на 5й с 50км/час в потоке очень тяжело разгоняться. Приходится в ручном или педалировать...
Mystery26 вне форума  
Старый 16.08.2019, 17:08   #9
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,238
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от Mystery26 Посмотреть сообщение
Подтвержаю, что на 4й с 40км/час и на 5й с 50км/час в потоке очень тяжело разгоняться. Приходится в ручном или педалировать...
Так на любом роботе. Катался на рапиде с дсг, там вообще овощной режим это 90% времени. Либо тапка в пол, либо овощить. Я на трассе немного с ручным поупражнялся в сложных обгонах - вполне себе приятно, кому ватомат режим не понутру.

Добавлено через 40 секунд
Но "спорт" режим как на амт3 для города был тоже востребован.
BigKot вне форума  
Старый 16.08.2019, 19:35   #10
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 45
Сообщений: 5,131
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от Mystery26 Посмотреть сообщение
Подтвержаю, что на 4й с 40км/час и на 5й с 50км/час в потоке очень тяжело разгоняться. Приходится в ручном или педалировать...

На тахометр посмотрите, какие там обороты на этих передачах и скоростях!
На этих оборотах пони не живут - они обитают повыше 3000 об\мин!
Разгон с таких скоростей минимум на 3-й до сотки. А так это только над двигателем насилие.

Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от Mystery26 Посмотреть сообщение
Яб 3.0 вшил, но он неофициальный...
Официальный. Только для XRay Sport.
MVA58 вне форума  
Закрытая тема

Метки
Сцепление, амт2.0


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:16. Часовой пояс GMT +3.