постукивания рулевой при мелких неровностях

[Semen43]

Сообщение от Миколаич

Тогда пожалуй не буду).
Если все так серьезно, закралась мысль - а не подтягивал-ли рейку прежний хозяин? Или у всех на злой гребенке "барабанит"?

У Вас первая русская машина в жизни?
Прекращайте к ней приставать. Она никогда не будет идеальной в плане комфорта. Можно вбухать в нее сил и бабла, но она не станет мерседесом от этого. Но при этом она будет возить Вас из точки А в точку В без вопросов.
На злую гребенку обычные гражданские легковые машины не рассчитаны - у Вас завышенные требования .

[Миколаич]

Сообщение от Semen43

На злую гребенку обычные гражданские легковые машины не рассчитаны - у Вас завышенные требования .

Может и так, просто из 20 км пути на дачу - 3 км гребенка))). И 90% моих поездок именно по этой дороге.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от klauss

исправная рулевая не стучит. точка.

Да? А почему каждый второй жалуется, что с новья стучит, повальный брак?
P.s. моя прежняя гранта по этой-же дороге тоже стучала.

[Гагаринец]

Сообщение от Миколаич

Может и так, просто из 20 км пути на дачу - 3 км гребенка))). И 90% моих поездок именно по этой дороге.

[

Тогда выход - использовать пузатую, высокую и мягкую резину.

[klauss]

Сообщение от Миколаич

А почему каждый второй жалуется, что с новья стучит, повальный брак?

Сам же и ответил на свой вопрос )))
На Хонде, Пыже и Фольксе рейки и карданчики не слышно

[Гагаринец]

Сообщение от klauss

Сам же и ответил на свой вопрос )))
На Хонде, Пыже и Фольксе рейки и карданчики не слышно

Может дело в конструкции? если ГИДРО, то это одно, а если ЭЛЕКТРО, то это совсем другое.

[klauss]

Сообщение от Гагаринец

Может дело в конструкции? если ГИДРО, то это одно, а если ЭЛЕКТРО, то это совсем другое.

Стук издают зазоры в сопряжениях, а не тип конструкции

[Гагаринец]

Сообщение от klauss

Стук издают зазоры в сопряжениях, а не тип конструкции

Ты не понял изи вредности?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от klauss

Стук издают зазоры в сопряжениях, а не тип конструкции

Накой ты смешал в кучу все типы рулевых механизмов?

Кстати, рулевой механизм на Весте - Божественный ИМПОРТ!!!

[Semen43]

Сообщение от klauss

Сам же и ответил на свой вопрос )))
На Хонде, Пыже и Фольксе рейки и карданчики не слышно

Сказочники млин - я вижу как ездят хонды, пыжи и им подобные - ползут как вошь по гаснику - никто со всей дури не валит по гребенке - берегут машинки. А потом чешут что ино не ломаецца .

Добавлено через 52 секунды
А кто ездит побыстрее - такой же гемор с ходовкой, только за совсем другие деньги

Добавлено через 46 секунд
Хотя сейчас с Вестой тоже бюджет уже не тот будет, как на Калине был....

[klauss]

Сообщение от Semen43

Сказочники млин - я вижу как ездят хонды, пыжи и им подобные

Ты видишь, а я на них езжу и точно также, как и на Тазике
Пыж 180 тык, Хонда 220 тык (была), Фолькс 130 и 80 - от рейки и карданов никаких стуков нет
Но у меня и на Весте нет шума от рулевой, от других элементов они исходят
Ну хоть с этим в лотерею не проиграл )))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Гагаринец

Накой ты смешал в кучу все типы рулевых механизмов?

Расшифруй, о чем ты сейчас?
Тип усилителя на рейке никак на влияет на вероятность стуков

[Semen43]

Сообщение от klauss

Но у меня и на Весте нет шума от рулевой

это ключевая фраза . Она говорит о том, что Ваши дороги не вызывают звуки с рейки. Это я говорю на полном серьёзе - рейку слышу только на крупной щебёнке. На обычной дороге звуков нет. Поэтому и иномарки молчат . Кроме того, звуки рейки очень зависят от резины и давления в шинах. На мягкой резине меньше шансов их услышать.