Подвеска Лада Веста - Архив

[Dips]

Сообщение от slogic

Да, люди говорили, что бухает меньше. Да и фотки приводили конструкции стоек от Polo, например. Там центральная часть с П-образным вырезом. Т.е. нужна доработка стоек, чтобы шайбы не лепить. Да и больше в задней подвеске бухать нечему. Достаточно простая. Если у кого-то еще есть шумы, то надо обратить внимание на шум в секции запаски.

Не стоек ) опор задних амортизаторов. )

Там конструктивно сделано так чтоб подушка отбойника на сжатии упиралась в кузов, даже есть по краям подушки 4 демпфера которые смягчают ее упор в кузов, но когда колесо уходит в низ а потом возвращается резко вверх эта резинка все равно гулко в кузов стукает.

Если мы шайбами увеличиваем зазор, то оставляем демфируюшие элементы не при делах и стука о кузов не будет, но повышаем получается износ подушки.
что будет с подушкой происходить которая расчитана была опираться на кузов а ее отпускают свободно работать и в верх и вниз, не понятно ))

Сейчас пришла идея просто зашумить жестко стакан на который упирается опора из нутри, оно ведь стучит по гулкому голому железу, положить в этом месте сверху хороший слой и так отигрывать звук стакан уже не будет. ) Завтра буду смотреть как это в реале выглядит из нутри.

я кстати ничего криминального за задней подвеской у себя не замечал, бывает слышно ее работу но в кузов не отдавало.

по идее это конструктивная особенность опоры. в низ её ограничивает сама опора а вверх кузов, поэтому оставлять ее без упора как то опасно. а зашумить можно попробовать.