Масложор 1.8 - Архив

[Клюв]

Сообщение от serbtula

Я рассказал как у меня кушают машины. Верить, не верить, домысливать - ваше дело)
И да - 1.6 прошита, 1.8 нет пока.

Домыслил я что - про скорость? А какая же она у вас была, когда на 1,6 расход 5,7 составил? Вот и дальше вы сами про 100-110 сказали.
Ну ладно, так у вас 1,8 при этих 100-110 по шоссе потребляет 7,2?

Добавлено через 22 минуты

Сообщение от saniaoav

Откуда на Весте берётся расход до 6 л на сотню - я х.з. Так жёстко овощить на 5-ой до 80 км/ч - нужно иметь железные нервы)))

80 на 5-ой у меня расход примерно 4,5. 5 - 90. 6 - примерно 105.
Средний до Ростова без кондиционера всегда 5,5 - 5,7. Далее с кондиционером к мосту он подрастает до 5,9 - 6, что означает расход с кондиционером порядка 6,7. И это вообще не напрягаясь, то есть, нигде специально себя не ограничивая.
Но я, да, не гоняю без какой-то реальной особой необходимости. Выше 100-110 поддерживать скорость смысла не вижу. Точнее, не просто не вижу, а лично для меня сплошные минусы: резко возрастает усталость, существенно повышаются риски всевозможные, а время в пути, если только это не идеальная свободная дорога целиком от пункта отправления до пункта назначения, практически не меняется. Ну и плюс расход сильно повышенный, штрафы всякие, но это даже уже не столь важно.

[serbtula]

Сообщение от Клюв

Ну ладно, так у вас 1,8 при этих 100-110 по шоссе потребляет 7,2?

Да, 7 литров точно при такой же загрузке. Что вкупе с расходом масла более литра на 1000 км, делало эксплуатацию авто неприятным и затратным. Но допускаю, что при таком масложоре катализатор чувствовал себя, мягко говоря, не очень. Теперь после обкатки посмотрю что покажет новый двигатель.
И мгновенный расход при трогании и разгоне на 1.8 легко уходит за 30 литров по БК. На 1.6 - до 30.
И да, ещё важное не сказал, 1.8 - АМТ, 1.6 - МТ.