ГБО на Лада Веста. Архив

[Обострение]

У меня загоралось все. достиг 4500 и сразу же отрубило два цилиндра. никаких елм не нужно было. потом путем колдовства с прошивками удалось сместить порог к 5000 но по достижении этого значения происходило все тоже самое. сейчас все отлично

[Олег163]

Сообщение от Обострение

У меня загоралось все. достиг 4500 и сразу же отрубило два цилиндра. никаких елм не нужно было. потом путем колдовства с прошивками удалось сместить порог к 5000 но по достижении этого значения происходило все тоже самое. сейчас все отлично

С какой рошивкой колдовали для 60-2 ? У меня тоже АМТ , но только 1,6. Ставил последнею для 60-2 и немного поправлял карту , на малых оборотах до 9-10 градусов поднимал.Тяга на низах заметно лучше. Бывает проблема на высоких в какойто период пропуск , выкл. зажигание и сразу вкл. на ходу сбрасывается. Пока езжу эксперементирую , поправляю карту.

[Обострение]

Сообщение от Олег163

С какой рошивкой колдовали для 60-2 ? У меня тоже АМТ , но только 1,6. Ставил последнею для 60-2 и немного поправлял карту , на малых оборотах до 9-10 градусов поднимал.Тяга на низах заметно лучше. Бывает проблема на высоких в какойто период пропуск , выкл. зажигание и сразу вкл. на ходу сбрасывается. Пока езжу эксперементирую , поправляю карту.

это я тритон мучал. разные прошивки заливал в него. с 60-2 пока нормально все. у меня на 9 не едет. 7 самое оно. на ХХ коррекция включена. при ее отключении получаю дерготню в районе 1200 оборотов. дальше плавный спуск