МКПП (Все типы) - 3

[romon]

Сообщение от АлександрПРО

Вот такая же ситуация была на Весте у знакомого.
У него начались проблемы с включением передач (туго входят хруст), слили масло у дилера, а там в масле куча воды, притом все сальники целы.
Сказали не гарантийный случай, но обычно помогает промывка КПП дешевой синтетикой (заливают сколько влезет, и переключают передачи туда-сюда) и замена масла само собой.
И действительно, еще были небольшие проблемы недели 2, а потом все разработалось (уже тысяч 40 км. все нормально)
Но как туда попало много воды никто не знает.

Все банально просто, не нальется когда все и коробка и вода одной температуры. Но такое бывает редко. Если на нагретой коробке заехать в хороший брод, или лужу...то от разницы температур вода пойдет через сальники. Приходили это уже на профильном форуме Тигуан, там у нас один засадил по самое не хочу. Стоимость ремонта коробки автомат, редакторов приблизительно была равна стоимости хорошей Нивы. Везде была эмульсия...

[Гагаринец]

Сообщение от romon

Если на нагретой коробке заехать в хороший брод, или лужу...то от разницы температур вода пойдет через сальники. .

Не понятна зависимость и кто её пустит через здоровые сальники ?

Скорее всего, дело в другом пути проникновения.
Это сапун.
И если тёплую/горячую КПП утопить в воде, то при остывании она может всосать в себя воду через Сапун.

[rvs63]

И если тёплую/горячую КПП утопить в воде, то при остывании она может всосать в себя воду через Сапун.

Ничего она не всосёт и температура здесь роли не играет. Сапун - это простейший клапан - шарик поджатый пружинкой. Причём шарик внизу, а пружинка прижимает его с верху. При избыточном давлении в КПП газы, преодолевая упругость пружинки приподымают шарик и выходят наружу. После чего пружинка снова прижимает шарик к седлу клапана. Даже если предположить, что КПП полностью под водой вместе с сапуном, то давление воды ещё больше прижмёт шарик к седлу клапана. Речь, естественно, о полностью исправном сапуне с не зависшим шариком.

[Гагаринец]

Сообщение от rvs63

сапун закрыт шариком с пружинкой, разъёмные части КПП собраны с прокладками. Больше дыр и щелей нет. Теоретически даже если КПП окунуть в воду целиком, то в неё ничего не нальётся.

Сообщение от rvs63

Ничего она не всосёт и температура здесь роли не играет. Сапун - это простейший клапан - шарик поджатый пружинкой.

Все мы можем ошибаться и ты не исключение.
Твоя информация из древних фолиантов прошлого века. Забудь ты про свои шарики с пружинками http://www.lada-vesta.net/showpost.p...postcount=1808. Сколько можно носить эту ложную информацию по форуму.
На переднем приводе - сапун это просто трубка, сообщающая внутреннюю полость картера КПП с атмосферой.

На наших КПП сапун выполнен в фланце механизма выбора передач.
Это простое фрезерованное углубление с ДЫРОЙ в картер КПП, в которое сверху вставлен колпачок, препятствующий попаданию брызг сверху.

Не поленился - сфоткал для тебя сегодня.


*******************
И если горячий агрегат утопить в воде, то он обязательно насосёт в себя воду при остывании :-)
Да и так насосёт, ибо в нем сверху Дырка.

Даже если решить помыть КПП из "керхера" сверху, то вода тоже туда проникнет в определённом количестве через этот стрёмный сапун.

[rvs63]

Все мы можем ошибаться и ты не исключение.

Всё может быть.

На наших КПП сапун выполнен в фланце механизма выбора передач.

На КПП Рен это несколько другая конструкция. Угадай, что находиться в этом белом колпачке.

[Гагаринец]

Сообщение от rvs63

Всё может быть.

На КПП Рен это несколько другая конструкция. Угадай, что находиться в этом белом колпачке.

Хорошо бы тебя научить картинки выкладывать, чтобы микроскоп не покупать.

На твоёй картинке 2 вида сапунов, точнее наконечников сапунов - под номерами 3 и 14.



Не ведаю, что внутри наконечника в номере 14 (2 штуцера и шланг не в счёт), а внутри номера 3 нет Ничего.
Это совершенно пустая коробочка https://www.drive2.ru/l/2158640/

Думается мне, что производитель ушёл от клапана (шарики+пружинки), из-за их низкой надёжности.
Эта конструкция может засраться грязью или замёрзнуть, что приведёт к закупориванию сапуна.

А закупорка сапуна может привести к течи сальников, что и случилось по ссылке с драйв2.

[Ланселот]

Сообщение от Гагаринец

Даже если решить помыть КПП из "керхера" сверху, то вода тоже туда проникнет в определённом количестве через этот стрёмный сапун.

Господи!!!! Дай ты мозгов конструкторам!!!
Кто так строит, кто так строит?!
Помыл двигатель , правда без кёрхера...... сидю-боюсь......

[Гагаринец]

Сообщение от Ланселот

Господи!!!! Дай ты мозгов конструкторам!!!
Кто так строит, кто так строит?!
Помыл двигатель , правда без кёрхера...... сидю-боюсь......

Если опасаешься за разъёмы Электрические, то рекомендую
Liqui Moly Electronic-Spray 8047

[Ланселот]

Спасибо, тоже полезно знать.....
Но я опасался (после всех ваших картинок) чтоб вода в коробку не попала. Там же дырка, я так понял?