Кондиционер и климат-контроль - 2

[Тартарен]

Да с этим все согласны, кроме автоваза, которому тоже кушать хочется.

[тень]

Сообщение от AquaSky

Со всеми сверчками, вибрациями, шумом, и отделочными материалами её максимальная комплектация должна стоить 500₽. Это потолок, а по факту АвтоВАЗ решает свои финансовые проблемы - цена не соответствует начинке.

Кто-то заставлял покупать? Почему не купил то, что соответствует?

[AquaSky]

Сообщение от тень

Кто-то заставлял покупать? Почему не купил то, что соответствует?

Это риторический вопрос?
Ответ очевиден, за среднюю комплектацию 600-700₽ альтернатива только китаец.
Соответственно если бы выбирал за 800-900₽ то выбрал бы хундю.
Альтернативы нет только СВ, но на вид он мил только в обвесе кросс и конечно люди тратят необоснованно большие деньги

[RFan]

Помогите!))
Из РЭ, стр.90-91:

ВНИМАНИЕ!
Необходимо исключить возможность отсутствия одновременной индикации всех кнопок основных режимов работы (AUTO, MAX DEFROST, кнопок распределения потоков) при работающей климатической системе, в том
числе:
– при принудительном выключении кондиционера в режимах AUTO, MAX DEFROST. Не выключать индикацию данных режимов;
– при выключении индикации режима MAX DEFROST.
При изменении скорости потока – индицировать акту-
альное направление распределения воздуха в режиме
«на стекла».

Попробовал перевести эту конструкцию на русский, получается это:
при работающей климатической системе (в том числе при принудительном выключении кондиционера и при выключении индикации режима MAX DEFROST) обязательно должны светиться все кнопки основных режимов работы (AUTO, MAX DEFROST, кнопок распределения потоков).
Что за чушь?
Или где-то ошибся?
Последнее предложение вообще непонятно к чему относится..

[demal]

Ты вернись на страницу 82. Там внизу написано про основные и промежуточные режимы. Если перевести на русский, то у тебя при выключенном режиме auto или max defrost в обязательном порядке необходимо включить хотя бы одну кнопку направления потоков воздуха.

[rvs63]

Сообщение от RFan

Помогите!))
Из РЭ, стр.90-91:

Попробовал перевести эту конструкцию на русский, получается это:
при работающей климатической системе (в том числе при принудительном выключении кондиционера и при выключении индикации режима MAX DEFROST) обязательно должны светиться все кнопки основных режимов работы (AUTO, MAX DEFROST, кнопок распределения потоков).
Что за чушь?
Или где-то ошибся?
Последнее предложение вообще непонятно к чему относится..

Работает это так, у меня по крайней мере: при нажатии на кнопку АUTO включается кондиционер и загорается его индикатор и индикатор кнопки AUTO Индикаторы кнопок направления потоков, если их не нажимали - не горят. Если выключить кондиционер, то гаснет его индикатор, а AUTO продолжит гореть. При нажатии MAX DEFROST загораются индикаторы кондиционера, кнопок MAX DEFROST, и AUTO, обогрева стекол (если нет отдельной кнопки на переднее стекло) и зеркал. При повторном нажатии на MAX DEFROST этот режим отключается, система продолжит работать в авторежиме, горят индикаторы кондиционера, обогревов и AUTO

[тень]

Это риторический вопрос?
Ответ очевиден, за среднюю комплектацию 600-700₽ альтернатива только китаец.
Соответственно если бы выбирал за 800-900₽ то выбрал бы хундю.

Это не вопрос, это ответ. Если нет денег на машину мечты, нечего сопли лить, что то, на что есть деньги "должно" стоить еще меньше. Никто никому ничего не должен. Хочешь покупай, не хочешь не покупай.

[powertrain]

до этого еще были 15-20 летние авто

Так они еще на 12 газе были. Он даже через резиновые шланги не очень фильтруется. А на Весте 1234. И это совсем другая история

[агк]

Сообщение от powertrain

А на Весте 1234. И это совсем другая история

На всех вестах так? У меня на компрессоре указан 134 фреон. И сколько видел других вест - тоже 134 фреон. Упоминание о 1234 фреоне видел только в руководстве по эксплуатации, и то, там написано в стиле или 134 или 1234. Как я понял, 1234 фреон идет на экспортные машины(могу ошибаться).

[RFan]

Сообщение от demal

Ты вернись на страницу 82. Там внизу написано про основные и промежуточные режимы. Если перевести на русский, то у тебя при выключенном режиме auto или max defrost в обязательном порядке необходимо включить хотя бы одну кнопку направления потоков воздуха.

А почему автоматически не включается то направление, которое было последним перед включением и последующим выключением AUTO?
Куда будет дуть и что будет, если не будет нажата ни одна кнопка направления потока? Нет защиты от дурака, возможна поломка системы?