Не включается первая передача.

[niyazx]

Сообщение от Stelser

О, я тоже после ниссан ноут взял весту, но у меня другие впечатления насчет коробки.
На еНоте просто все втыкается отлично, без каких-либо ступенек, только на старте может не воткнуться сразу первая, раз в пару месяцев. На весте с JR5 коробкой по сравнению с еНотом просто кошмар, пробег 9к, пока без изменений. Привыкнуть - привык, надо все делать плавно, подбирать обороты и тд, тогда вроде уже почти ничего не замечаешь. Но сажусь в Ноут, и сразу понимаю, что там коробка, по сравнению с вестовской, просто идеальна.

Лей именно ELF NFJ 75W-80(где то 550 рублей за литр) , и проблемы уйдут(если исправное сцепление), в этом масле (рекомендованного именно разработчиками коробки) есть модификаторы трения которые улучшают работу синхронизаторов. Посмотри на ларгус форум, все кто менял масло в этой коробке, всегда возвращались обратно на Эльф. Завод льет Роснефть.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Geram

для меня лично деградация производства коробки явились сильным неприятным удивлением (на данный момент единственным пока)
предыдущая 11 летняя вазовская коробка еще на простых карданчиках с 175к пробега оказывается была эталон для пользователя за исключением подвывающей 2й и воющей 3й под сброс газа передачами.
четкость включения, отсутствие выбивания тогда
огромная ступенька на 3 и небольшая на 2й, не включение задней (что приходится ее толкать посильнее (что я просто не привыкший делать)) сейчас

для себя решал что это последний для меня вазовский авто на родных коробках точно. для иных - под вопросом.

Еще прикол в том что завод не признает проблему

[Geram]

Сообщение от niyazx

Еще прикол в том что завод не признает проблему

это как раз не удивляет
поезжу конечно
такой огромный шаг вперед и такая большая ложка ...... с коробкой.

[Андройд]

Сообщение от niyazx

Лей именно ELF NFJ 75W-80(где то 550 рублей за литр) , и проблемы уйдут(если исправное сцепление), в этом масле (рекомендованного именно разработчиками коробки) есть модификаторы трения которые улучшают работу синхронизаторов. Посмотри на ларгус форум, все кто менял масло в этой коробке, всегда возвращались обратно на Эльф. Завод льет Роснефть.

Добавлено через 1 минуту


Еще прикол в том что завод не признает проблему

А замену масла проводить на первом ТО?

[Гагаринец]

Сообщение от Андройд

А замену масла проводить на первом ТО?

Нет смысла. С завода нормальное масло в КПП ВАЗ.

Выше разговор шёл про КПП Рено.

[katran]

Нет смысла. С завода нормальное масло в КПП ВАЗ.

Еще добавлю. На первых восьмерках, заливали в КПП масло для двигателя(ну не были еще разработаны другие масла), и никто не жаловался и коробки ходили.

[Uninstaller13]

Еще добавлю. На первых восьмерках, заливали в КПП масло для двигателя

ты еще вспомни что заливали в 19 веке

[katran]

Сообщение от Uninstaller13

ты еще вспомни что заливали в 19 веке

19 век не вспомню, но коробки ходили, и у моего соседа до сих пор ходит на рыбалку. А кузов уже держится только на монтажной пене.

[klauss]

Сообщение от katran

кузов уже держится только на монтажной пене.

не всю правда он тебе говорит
там обязана быть синяя изолента под пеной )))

[Stelser]

Лей именно ELF NFJ 75W-80(где то 550 рублей за литр) , и проблемы уйдут(если исправное сцепление)

Вот именно, если исправное сцепление)
Мне все больше кажется, что дело не в коробке, а именно в нем. Потому что если переключаться "правильно", т.е. очень плавно и медленно вставлять передачи, то все боле-менее ок. В последнее время проблема в основном идет когда холодно и сыро, ощущение, что диск сцепы проскальзывает, а в коробке проявляется такой слабый щелчок при включении любой передачи.
Короче на ТО1 масло в коробке поменяю, там видно будет. Устал париться)

[ПотомуЧтоГладиолус]

Короче на ТО1 масло в коробке поменяю, там видно будет

Не меняется после замены ничего, я менял масло на ТО3