ТО-3 - 45 ткм

[Andrey96]

Сообщение от Botsmann

Я вот на досуге прикинул... Математика не сложная.
У меня по пробегу получается, что за 2 года нужно будет пройти 5 ТО, а это, в денежном эквиваленте не много, не мало почти 35 тыс. руб!!! Мои расходники обойдутся мне пусть даже в 15 тыс. Оставшиеся 20 тыров остаются у дилера, который, в случае чего, будет морозиться до последнего, лишь бы увильнуть от гарантийного ремонта (если до него дойдёт дело, конечно).

ЗЫ: накипело, моё ИМХО, ни кому не навязываю.

Надо быть хитрее, прежде чем ехать на ТО , нужно посмотреть на какие узлы осталась гарантия, остальные можно не обслуживать. Замену фильтра салона, воздушного фильтра, свечей, обслуживание АБ, регулировку фар можно сделать самому и останется работ максимум на 1,5-2 тысячи. Ну и не нужно забывать по гарантии ремонт бесплатно.

[SoVa]

Сообщение от Andrey96

Надо быть хитрее, прежде чем ехать на ТО , нужно посмотреть на какие узлы осталась гарантия, остальные можно не обслуживать. Замену фильтра салона, воздушного фильтра, свечей, обслуживание АБ, регулировку фар можно сделать самому и останется работ максимум на 1,5-2 тысячи. Ну и не нужно забывать по гарантии ремонт бесплатно.

Идея хорошая. Замену фильтра салона, регулировку фар конечно можно сделать самому, а вот воздушный фильтр двигателя, свечи - не снимут ли с гарантии двигатель? И если самостоятельных работ не много, какая выйдет экономия?

[Ravanusa]

Сообщение от Andrey96

Надо быть хитрее, прежде чем ехать на ТО , нужно посмотреть на какие узлы осталась гарантия, остальные можно не обслуживать. Замену фильтра салона, воздушного фильтра, свечей, обслуживание АБ, регулировку фар можно сделать самому и останется работ максимум на 1,5-2 тысячи. Ну и не нужно забывать по гарантии ремонт бесплатно.

а как же пункт 3.3 гарантийного талона: если кратко там написано, что гарантийные обязательства исполняются только, при совевременном плановом ТО в уполномеоченных организациях

[Andrey96]

Сообщение от Ravanusa

а как же пункт 3.3 гарантийного талона: если кратко там написано, что гарантийные обязательства исполняются только, при совевременном плановом ТО в уполномеоченных организациях

Ну вы же ТО гарантийных узлов/агрегатов пройдете, а то ,что не на гарантии сделайте сами.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от SoVa

Идея хорошая. Замену фильтра салона, регулировку фар конечно можно сделать самому, а вот воздушный фильтр двигателя, свечи - не снимут ли с гарантии двигатель? И если самостоятельных работ не много, какая выйдет экономия?

Замена фильтра салона , регулировка фар по 400руб. каждая работа и так ещё по мелочам хороший минус выходит.
ТО 3 мне обошлось где то в районе 1700 сейчас точно не помню нужно посмотреть.

[demal]

Ну вы же ТО гарантийных узлов/агрегатов пройдете, а то ,что не на гарантии сделайте сами.

Умный ОД никогда не поставит отметку о ТО в случае невыполнения всего комплекса предусмотренных заводом работ. Верить со слов клиента, что это и это менять не надо бессмысленно.

[Botsmann]

Сообщение от SoVa

Замену фильтра салона, регулировку фар конечно можно сделать самому, а вот воздушный фильтр двигателя, свечи - не снимут ли с гарантии двигатель?

Как дети малые, ей-богу! Пока вы ездите на ТО (читай: везёте бабло) ни кто и не подумает снять с гарантии двигатель или другой агрегат. Я вот на ТО-1 приехал с ГБО, сказал им об этом - они то ли не услышали, то ли вид сделали. Свечи зажигания поменял сам на двухэлектродные.
В то же время, если вы приедете к ним с проблемой - вот тут и начнутся вопросы. Они будут морозиться до последнего, лишь бы спрыгнуть и отказать в гарантийном ремонте.

Сообщение от Ravanusa

ОД сказал, что в случае своих расходников необходимо более 4 л масла привезти..это действительно так для двигателя 1,6?

Я и на ТО-0 и на ТО-1 привозил канистру 4 л. Потом, спустя пару дней, до верхней риски доливал сам.

Сообщение от Andrey96

Надо быть хитрее, прежде чем ехать на ТО , нужно посмотреть на какие узлы осталась гарантия, остальные можно не обслуживать. .

Есть регламент и перечень работ по ТО. Я сильно сомневаюсь, что кто либо из официалов согласится на такую авантюру.

[Гагаринец]

Сообщение от Ravanusa

спасибо конечно я это первым делом почитал
вдруг думаю что-то еще требуется...например сливная пробка не меняется?


ОД сказал, что в случае своих расходников необходимо более 4 л масла привезти..это действительно так для двигателя 1,6?

Сливную пробку привёз на ТО-2 свою и прокладку свою.
Поставил слесарь без вопросов.

4 литра хватает для 1,6. По щупу масло на 2 мм. ниже максимального уровня.

Расходку можно не возить, вообще.
У ОД всё есть в наличие.

[Andrey96]

Сообщение от Botsmann

Есть регламент и перечень работ по ТО. Я сильно сомневаюсь, что кто либо из официалов согласится на такую авантюру.

Вы сомневаетесь, а я на третьей машине так прохожу ТО .

[Ravanusa]

Сообщение от Andrey96

Вы сомневаетесь, а я на третьей машине так прохожу ТО .

а прецеденты с обращением по гарантии были? после таких ТО?

[rvs63]

Расходку можно не возить, вообще.
У ОД всё есть в наличие.

Так никто ж и не спорит. Но ценник.... На ТО-1 в 17 году мне, например, ОД предложил салонный фильтр за 1700 р Мол, фирма. Я послал его лесом и поставил свой за 180 р. Сейчас, конечно, таких диких цен у них нет, но в любом случае их расходники дороже чем свои.