Lada Vesta vs Kia Rio new - архив

dema · 13.03.2016, 23:21

Цитата:

Угу. По 60 градусов в поворот лучше не заходить на скорости и резко не тормозить.

наоборот, это как раз в ней самое интересное)

у меня знакомый есть, имеет кубки по всяческим соревнованиям на фигурное вождение (трассы с конусами и тп).
в то время она на сииде катался.

ну мы с ним как-то пересеклись на ледовой площадке....он на моей покатался, я на его..
про сиид писал тока недавно - машина для прямолинейного движения.

а про акцента он отозвался что "задроная машинка, на ней весело петлять и заныривать в виражи"
и я с ним полностью согласен))

зыж. акцент вообще на автомате был, но это не мешало на нем отжигать))))
зызыж. для того чтобы проиллюстрировать отжиги - я 2-3 раза в год менял задние ступицы, ибо убивались они при скольжениях очень активно...блага цена на тот момент была 2800р

Eddy · 14.03.2016, 00:42

Цитата:

Сообщение от dema

наоборот, это как раз в ней самое интересное)

у меня знакомый есть, имеет кубки по всяческим соревнованиям на фигурное вождение (трассы с конусами и тп).
в то время она на сииде катался.

ну мы с ним как-то пересеклись на ледовой площадке....он на моей покатался, я на его..
про сиид писал тока недавно - машина для прямолинейного движения.

а про акцента он отозвался что "задроная машинка, на ней весело петлять и заныривать в виражи"
и я с ним полностью согласен))

зыж. акцент вообще на автомате был, но это не мешало на нем отжигать))))
зызыж. для того чтобы проиллюстрировать отжиги - я 2-3 раза в год менял задние ступицы, ибо убивались они при скольжениях очень активно...блага цена на тот момент была 2800р

У меня знакомый так в отбойник влетел. С подругой что-то обсуждали, не заметил вовремя поворот, занесло. Скажи лучше машина не для обычного водятла!

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Андрей47

Так мой кореец по управляемости меня уже больше 3 лет устраивает, а вы пишете про страсти-мордасти с кореяками. Ежели б так худо всё у них было, чё ж тогда "Солярка" и "Кирюха" бьют рекорды по продажам ежемесячным..?

А на них редко выше 100 разгоняются. Все по городу ездят, а тут какая управляемость на скорости 20-30км/ч

Avtolybitel · 14.03.2016, 05:36

Цитата:

Сообщение от Eddy

А на них редко выше 100 разгоняются. Все по городу ездят, а тут какая управляемость на скорости 20-30км/ч

Может на первых и была проблема, но сейчас все нормально с подвеской. Я вот с месяц назад на тесте Рио был. По трассе 140 даванул, не знаю куда вас всех уносит, чётко едет, хорошо слушается руля, прекрасно тормозит. Больше разгоняться не стал, зима все-таки, да даже летом больше не езжу. По городу прокатились по подубитой дороге, никаких вопросов. Очень плотная и бесшумная подвеска, жёсткая правда, но она и у Весты такая же жёсткая ,да и у всех остальных конкурентов. А связка двс кпп вообще вне конкуренции, прет как тепловоз, хоть на обгон, хоть в гору, мгновенно реагирует на газ, после камасутры с роботом на Ладе это небо и земля. В общем, если ещё учесть, что корейцы качественные и надёжные автомобили, я прекрасно понимаю почему они лидеры продаж.

dema · 14.03.2016, 10:07

Цитата:

Может на первых и была проблема, но сейчас все нормально с подвеской. Я вот с месяц назад на тесте Рио был. По трассе 140 даванул, не знаю куда вас всех уносит, чётко едет, хорошо слушается руля, прекрасно тормозит. Больше разгоняться не стал, зима все-таки, да даже летом больше не езжу.

тут вот какой момент
крайний тест авторевю сообщает, что на новых действительно все гут. но пока она новая...как только аммо начинает чуть уставать - раскачка и нестабильность возвращается.

так что советую при первых проявлениях не затягивать с заменой

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Не знаю как 1.4( у меня 1.6 на сольке) по трассе около 100 км/ч в 6 литров укладываюсь( МКПП)

при скорости около 100-110 км/ч на пути из деревни (~70км) укладываюсь в расход 5.3-5.4

веста АМТ

ALBEA · 14.03.2016, 10:11

Цитата:

Сообщение от dema;26560у[/color

[/size]

при скорости около 100-110 км/ч на пути из деревни (~70км) укладываюсь в расход 5.3-5.4

веста АМТ

Ну если мне ехать 70 км/ч..то будет литра 4,7-5.0. (правда придется ехать на 5 передаче..на 6 уже сильно внатяг будет и расход вырастет)

dema · 14.03.2016, 10:13

Цитата:

Ну если мне ехать 70 км/ч..то будет литра 4,7-5.0. (правда придется ехать на 5 передаче..на 6 уже сильно внатяг будет и расход вырастет)

а причем тут 70? я вроде указал скорость

на 70 на 5-ой у меня машина кушает (моментальный расход) 3-4-5 литров, только это не относится к среднему расходу, за который мы тут говорим

gvsp · 14.03.2016, 12:07

Цитата:

при скорости около 100-110 км/ч на пути из деревни (~70км) укладываюсь в расход 5.3-5.4

веста АМТ

Ух ты. Как то слишком маленький расход.

dema · 14.03.2016, 12:12

Цитата:

Ух ты. Как то слишком маленький расход.

ну какой есть))
специально сбросил счетчик на старте.
обгонов особо не было (может раза 3-4)...в остальном держал примерно 100 всю дорогу
было пару деревень, там 80 ехал (может суммарно 2-3 км из всего пути)

gvsp · 14.03.2016, 13:05

Цитата:

ну какой есть))

Даже лучше

, чем в установившемся режиме я тестировал на своём приоросарае расходы на разных передачах и скоростях. http://www.priorovod.ru/attachment.p...2&d=1401359017

Eddy · 14.03.2016, 22:05

Цитата:

Сообщение от Avtolybitel

Может на первых и была проблема, но сейчас все нормально с подвеской. Я вот с месяц назад на тесте Рио был. По трассе 140 даванул, не знаю куда вас всех уносит, чётко едет, хорошо слушается руля, прекрасно тормозит. Больше разгоняться не стал, зима все-таки, да даже летом больше не езжу. По городу прокатились по подубитой дороге, никаких вопросов. Очень плотная и бесшумная подвеска, жёсткая правда, но она и у Весты такая же жёсткая ,да и у всех остальных конкурентов. А связка двс кпп вообще вне конкуренции, прет как тепловоз, хоть на обгон, хоть в гору, мгновенно реагирует на газ, после камасутры с роботом на Ладе это небо и земля. В общем, если ещё учесть, что корейцы качественные и надёжные автомобили, я прекрасно понимаю почему они лидеры продаж.

Хороший рекламный отзыв.

Побежал покупать корейцев

Подвеска у Рио жесткая, даже слишком. Жестче, чем у Соляриса. Сомневаюсь, что у Весты подвеска жестче, чем у Соляриса.
Где это в городе поубитая дорога?
140 - я рискую только на М4 гонять, да и то не везде.
Корейцы - качественно и надежно - Это пять!

А Опель Астра - это типа гумно, да?

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от Костя

Почему писал про 1.4 дрыгатель киа-хрюндай да потому, что 1.6 по цене уже совсем не конкурент Весте. Да и большинство продаж на 1.4 приходится. Веста Комофрт-Оптима 585 Крубл , Киа Рио база+кондей от 630 и то с двигателем 1.4. А 1.6 за 671 Крубл. Как бы разница в цене приличная почти 17 процентов.И это еще не стал сравнивать системы и опции которые будут в Весте и не будет в Рио.
Плюс у Весты внешне дизайн интересно сделан, а рестайлинговый рио не поймешь то ли серато то ли рио, весь зализанный какой то, нет в нем яркости той что в Весте, имхо мое мнение

Мне манагеры в салонах рекомендовали и рио и солярис с двигателем 1,6.
На тест-драйве кстати авто все были на движке 1,6.