ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

[scmaster]

Сообщение от Andrey96

Хотел бы я, тоже услышать аргументированный ответ

тут вырисовывается ситуация,как с блоками Бош М797+ . Взять,к примеру,Бош для Нивы - блоки аппаратно АБСОЛЮТНО одинаковые,НО! Каталожный номер блока с прошивкой Евро2,к примеру,один, а каталожник с Евро3 - уже другой. Вот как-то так.

[niyazx]

Сообщение от Andrey96

Хотел бы я, тоже услышать аргументированный ответ.

Для ассортимента, так проще вести учет и закупку МТР (материально-технических ресурсов).

[Andrey96]

Сообщение от scmaster

тут вырисовывается ситуация,как с блоками Бош М797+ . Взять,к примеру,Бош для Нивы - блоки аппаратно АБСОЛЮТНО одинаковые,НО! Каталожный номер блока с прошивкой Евро2,к примеру,один, а каталожник с Евро3 - уже другой. Вот как-то так.

Сообщение от niyazx

Для ассортимента, так проще вести учет и закупку МТР (материально-технических ресурсов).

В чем проще, иметь на складе(в магазине) 10 одинаковых блоков с разным названием или 2 с одним названием на одну и туже машину , зачем так все усложнять?

[scmaster]

Оно тебе надо? Шо ты пристал к этим блокам? Всё ж работает,всё нормально.

[phant0m]

Во всех прошивках на М86 аппаратная часть значится как 3.10!

[Andrey96]

Сообщение от scmaster

Оно тебе надо? Шо ты пристал к этим блокам? Всё ж работает,всё нормально.

Ясно , не знаешь, а по принципу "Оно тебе надо? Шо ты пристал ? Всё ж работает,всё нормально." у нас живет большая часть страны.

[scmaster]

че ты завелся? Тебе уже минимум два аргумента привели. Самый весомый - от Фантома. Хочешь третий аргумент? Купи несколько блоков,вскрой,и успокойся. Но это дорого,зато надежно.

[niyazx]

Сообщение от Andrey96

Ясно , не знаешь, а по принципу "Оно тебе надо? Шо ты пристал ? Всё ж работает,всё нормально." у нас живет большая часть страны.

Поясню как ИТР крупной организации где применяется большое кол-во различных штучных и комплексных изделий в процессе функционирования самой организации. У нас есть свой номенклатор, аналогичный ВАЗовскому, и в нем отражается любой элемент как "позиция", и к примеру при выходе новой ревизии устройства ему присваевается следующая порядковая цифра из общего ассортимента, для того чтобы при проведении работ , и при проведении закупочных процедур(поставки и т.п.) не получилось так что заказали более раннюю версию устройства. Причем более раннюю можно заказать по старому номеру(коду) к примеру при техническом обслуживании или при плановом ремонте, так как тип и модификация и и версия ПО и "железа" четко указаны в соответствующих документах.

В общем, все для упрощения и удобства

[BigKot]

Сообщение от niyazx

Поясню как ИТР крупной организации где применяется большое кол-во различных штучных и комплексных изделий в процессе функционирования самой организации. У нас есть свой номенклатор, аналогичный ВАЗовскому, и в нем отражается любой элемент как "позиция", и к примеру при выходе новой ревизии устройства ему присваевается следующая порядковая цифра из общего ассортимента, для того чтобы при проведении работ , и при проведении закупочных процедур(поставки и т.п.) не получилось так что заказали более раннюю версию устройства. Причем более раннюю можно заказать по старому номеру(коду) к примеру при техническом обслуживании или при плановом ремонте, так как тип и модификация и и версия ПО и "железа" четко указаны в соответствующих документах.

В общем, все для упрощения и удобства

Эт всё хорошо в общей теории, но почему-то для кучи "одинаковых" блоков, но с разными кодами разные обозначения прошивок. И даже на Д2 человек отписывался, что ему у ОД залили не от "той" версии блока, и получилась жопа(дерготня и т.п.).

[niyazx]

Сообщение от BigKot

Эт всё хорошо в общей теории, но почему-то для кучи "одинаковых" блоков, но с разными кодами разные обозначения прошивок. И даже на Д2 человек отписывался, что ему у ОД залили не от "той" версии блока, и получилась жопа(дерготня и т.п.).

Дело касается только производства, и эксплуатации(в производстве).
То что получили дерготню - есть куча причин, даже субъективные к примеру