Капитальный ремонт 1.8 л

[Гагаринец]

Сообщение от Alex-x

Обострение, с вами хотел бы отдельно поздороваться. Здравствуйте

Во-первых, тема с не громким названием, а в скором времени с актуальным.
Во-вторых, ваш совет про моториста очень смешон, и был бы актуален лет хотя бы 10 назад, но не сейчас. Мотор 21179 требует хорошей специализированной организации, которая могла бы не просто разобрать/собрать мотор, но и грамотно его дефектовать, и, если нужно гильзовать.

К настоящему моменту организация в целом найдена (очередь всего лишь несколько дней).
Больше удивляет вопрос с запчастями: производитель поршней в прямом смысле отправляет на городской авто рынок ("я не знаю, кому мы их поставляем в вашем городе"), а по кольцам к тольятинским товарищам, видимо, вообще надо лично приезжать на поклон.

Очень интересен Процесс и Результат.
Хочется фоток: стержней клапанов, направляющих, маслосъёмных колечек, зеркала цилиндров и прочего, прочего.

Ну и результат - отчего весь сыр бол с масложором был?

[BigKot]

Сообщение от Гагаринец

Очень интересен Процесс и Результат.
Хочется фоток: стержней клапанов, направляющих, маслосъёмных колечек, зеркала цилиндров и прочего, прочего.

Ну и результат - отчего весь сыр бол с масложором был?

Дада! Я тоже интересуюсь.

[тень]

Сообщение от Alex-x

Мотор 21179 требует хорошей специализированной организации, которая могла бы не просто разобрать/собрать мотор, но и грамотно его дефектовать, и, если нужно гильзовать.

К настоящему моменту организация в целом найдена (очередь всего лишь несколько дней).
Больше удивляет вопрос с запчастями: производитель поршней в прямом смысле отправляет на городской авто рынок

Нормальная организация не отправляет клиента на рынок или к производителю, нормальная организация сама все закупает.

[MichaeL]

Сообщение от тень

Нормальная организация не отправляет клиента на рынок или к производителю, нормальная организация сама все закупает.

так точно, ибо должна давать гарантию на свои работы и комплектующие изделия. А если ПКИ закупают не они, то и гарантировать нормальную и долгую работу агрегата после ремонта они явно не смогут.

[BigKot]

Сообщение от тень

Нормальная организация не отправляет клиента на рынок или к производителю, нормальная организация сама все закупает.

Так на рынок отправляет производитель поршней. )

[kiavod]

Сообщение от Гагаринец

Ну и результат - отчего весь сыр бол с масложором был?

Делаю ставку на проваленные размеры поршневой или цилиндров

[Uninstaller13]

Так на рынок отправляет производитель поршней.

а вы что хотели напрямую купить у производителя?
вы дилер? если нет, то - прямая дорога на рынок и в магазины!

[тень]

Сообщение от MichaeL

так точно, ибо должна давать гарантию на свои работы и комплектующие изделия. А если ПКИ закупают не они, то и гарантировать нормальную и долгую работу агрегата после ремонта они явно не смогут.

Да, именно об этом и речь. Ну и еще банпльное удобство. Я не обязан разбираться в годности/негодности з/ч и их оригинальности, если я обратился а "нормальную организацию", мое дело только оплатить их работу.

[BigKot]

Сообщение от Uninstaller13

а вы что хотели напрямую купить у производителя?
вы дилер? если нет, то - прямая дорога на рынок и в магазины!

Когда Я обращаюсь к производителю с вопросом, где мне купить их оригинальную продукцию, я хочу услышать в ответе ту опганицию в своем городе, кто уних в списке партнеров. Если таковых нет, кроме "где-то на рынке", то прискорбно для производителя.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от тень

Да, именно об этом и речь. Ну и еще банпльное удобство. Я не обязан разбираться в годности/негодности з/ч и их оригинальности, если я обратился а "нормальную организацию", мое дело только оплатить их работу.

Когда обратишься порой в такую контору, то ценник может неприятно удивить, а вот ответственность за свои действия у них нечасто соответствуют цене. И это боль для потребителей.

[sign]

Сообщение от Alex-x

производитель поршней в прямом смысле отправляет на городской авто рынок

А сайт у этого производителя есть?