Неисправности двигателя - 3

[AlexS]

Ошибки есть? Параметры работы двигателя, на диагностике, не выходят за пределы?
Есть предположение на качество топлива или вода в баке или бензонасос или топливный фильтр.

[Иван498]

Сообщение от AlexS

Ошибки есть? Параметры работы двигателя, на диагностике, не выходят за пределы?
Есть предположение на качество топлива или вода в баке или бензонасос или топливный фильтр.

Поменял полностью в сборе топливный фильтр и проблема ушла

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ВЮВ

Наверно топливный насос. Верней его фильтр.
Читай тут

Проблема была в топливном насосе, перегревался и толком не качал топливо, полностью заменил топливный насос в сборе, не оригинал 8000, оригинал 27000. Проверю насколько его хватит, оригинального хватило на 47 тысяч. Зато проверил бак внутри, все чисто)

[МГК]

Сообщение от Иван498

Проблема была в топливном насосе, перегревался и толком не качал топливо

любил кататься с пустым баком?

[ВЮВ]

Сообщение от Иван498

Проблема была в топливном насосе, перегревался и толком не качал топливо

Сам диагноз ставил или в сервисе сказали?

Если сам, то как?

[Максим48]

Топливный фильтр забит. Или фильтрующий элемент разложился и забивает магистраль.

[Тартарен]

Тоже предполагаю топливный фильтр либо насос.

Или фильтрующий элемент разложился и забивает магистраль.

И такое бывает?

[SE_AL]

Если кому интересно, чем закончилось вот это:
На горячий двигатель по стрелочному указателю температура 90-100 машина не заводиться с первого раза. Чем выше температура двигателя тем больше попыток надо совершить. Когда температура под 100 может не завестись и с четвертого раза. Джеки чан молчит.

Что бы ушла проблема было достаточно промыть дроссельный узел!
Визуально на нем грязи почти не было, но на поведении двигателя очень сказывается:
1. Стала заводиться всегда с первого раза.
2. При троганье с места пропали не понятные провалы в работе двигателя (газ нажмешь, машина секунду, две думает, а потом резко выстреливает).

Дроссель зарос за 40 000 км. Получается на моей машине надо мыть дроссель каждые 30 000 км.

[Walery]

Кто-нибудь в курсе, трескаются ли уплотнения впуска с головкой, с последущим подсосом воздуха? Есть смысл их менять через какое-то время?

[AliBaba]

смысл есть, но заводские достаточно качественные. Разве что брак попадется при сборке. Но можно проверить дует или нет дымогенератором и тогда принять решение.

[Максим 057]

Доброго времени суток!
Столкнулся с проблемой...
Машина 17 года. Механика. Пробег 125000 км. На 116000 делалась капитала. Все было хорошо до появления ошибок Р 0363 и Р 1303. На ХХ оборотах немного потряхивает (самую малость). Проявляются эти ошибки только при разгоне, например трасса, переключаешься с 4 на 5 и такое ощущение что происходит провал по мошьности с дерганьем. Тут же загорается Чек. Останавливаешся, и машину очень сильно трясет. Подключаю сканер, ошибки. Можно удалить или просто заглушить двигатель - завести и ехать дальше.
Если ехать по городу размеренно, без обгонов и резких ускорений, все нормально. Стоит только порезче нажать на педаль газа, выскакивает ошибка.
Самое интересное, может выскакивать ошибки Р1303 и Р0363, а могут Р1302 и Р0363.
Я понимаю что это пропуски воспломенения в разных целиндрах, но почему именно 2 и 3 постоянно?!
Листал интернет, читал. По итогу: катушки зажигания менял местами, ставил новые, толку нет. Свечи, 3 комплекта (разных фирм). Компрессия в норме. Дроссель чистел, адаптировал. Менял фильтра на бензонасосе. Датчик коленвала поменял. Шланг от вакуума до впускного поменял. Всё остальные шланги целые. Куда копать дальше?!? Кто что может подсказать?