Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.

[Barmaley]

Сообщение от leopold

Вспомнил соседа с его старой 2108, он тоже так лил, "что под руку попадётся", типа "старый восмёрочный восмиклапанник, что ему сделается?". Лил, пока в один прекрасный день лампа давления не заморгала. Открыл капот, а там... весь двигатель в масле - давануло отовсюду, откуда только могло. Снял клапанную крышку, под ней пластин маслооделителя не видно, вокруг распредвала слой "гуталина". Забило вентиляцию на прочь и потекли все сальники и прокладки. Пришлось ему двигатель перебирать полностью. Хотите так же ушатать свой движок? Какой смысл смешивать разные масла? Какой то экономии я тут не вижу, разве что посмотреть, сдохнет двиг или переварит?

Сосед масло то менял или только подливал?

[leopold]

Дриснет вот у тебя масло откуда-нибудь и надо будет долить, а твоего масла нет.

Ну, по крайней мере той же вязкости доливать, а не мешать синтетику с минералкой. Дриснет внезапно, а тут внезапностью и не пахнет -можно купить то, что залито, а не заниматься алхимией.

Сосед масло то менял или только подливал?

А фиг его знает. Ну, 8-ми клаппанник восмёрочный сильно масло не жрёт в любом состоянии, чтоб как в 1,8 вестовский по поллитра на тыщу доливать. Да и человек профессиональный водитель, уж совсем-то Г лить в свою машину не стал бы. Хотя, хз, у каждого свои тараканы.