ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

[Гагаринец]

Сообщение от Андрей47

Всем доброго дня! Через ELM327 и OpenDiag обнаружил у себя ошибку 0523 высокий уровень сигнала датчика давления масла. Чек не горел. ОД посмотрел машину и выдал вердикт, что это ни на что не влияет, ошибка накопительная и причина - разряд аккумулятора, хотя это не так. Аккум после суток простоя выдаёт 12,6 в. Суть в том, что ошибку сбрасываешь, а она появляется на следующий день. А может и не появиться. И появляется не после запуска двигателя, когда есть проседание аккумулятора, а в процессе движения.. Возможные причины: плохой контакт клемм датчика ДМ, либо сам датчик неисправен. Никто не сталкивался с такой проблемой?

Вворачивай вместо датчика манометр и проконтролируй Давление.
Должно быть, что-то похожее на мои замеры

ПО ДАВЛЕНИЮ МАСЛА НА ХХ 21129

ТОЖ ==> кгс см2 XX ==> кгс см2 3000 Об/мин
8 ===>==> 2.8
60 ==>==> 2.7 ==>==>==>==> 4.0
** ==>==> 1.8 ==>==>==>==> 3.5
** ==>==> 1.3 ==>==>==>==> 3.1
** ==>==> 1.28 ==>==>==>==> 2.9
** ==>==> 1.19 ==>==>==>==> 2.6
** ==>==> 1.18 ==>==>==>==> после нескольких включений вентилятора

Если давления сильно ниже, то начни с замены масла.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от niyazx

Да, заводская, но не думаю что вы говорите о BH04, скорее всего вы имеете ввиду BH03

Да, точно -03