Зимняя резина на КРОСС

[leopold]

Сообщение от Uninstaller13

представь себе ситуацию (на форуме что-то подобное уже обсуждали), едешь ты себе едешь и бац тебе на дорогу вываливается тело (пьяное, не пьяное или еще какое, не важно), ты жмешь по тормозам, но все равно сбиваешь этого дауна (хорошо, если не насмерть) и влетаешь потом в столб какой нибудь,машина ездить не может, снимается куча показаний, проводится куча экспертиз, и теперь внимание вопрос! на чьей стороне будет правосудие?

Оооо.... так я не эксперт, а с другой стороны не зря придумали и большинство пользует в своих машинах видеорегистраторы. У меня подобный случай был: я ехал, ни кого не трогал, на обочине стоит ланос, я с ним поравнялся, а он с пробуксовкой стартует на разворот и бъёт мне в бочину. Я по тормозам, а он за мной развернулся и встал на встречной обочине. Потом ходил, адвокатов водил, типа "он стоял на разделительной и поворачивал на лево, а я нёсся по встречке и не смотря на его включенный поворотник (!) зафигарил своим боком ему в морду! Месяц мне с инспектором мозг выносил - объяснительную не писал, а я в страховую не мог обратиться - инспектор мне справку о дтп не выдавал! Потом всё-таки сдался... после этого я себе регик купил. "Закон - как дышло, как повернул - так и вышло"

[Uninstaller13]

Оооо.... так я не эксперт, а с другой стороны не зря придумали и большинство пользует в своих машинах видеорегистраторы.

я тоже не эксперт, но тут такое не прокатит даже с регистратором, вопрос будет стоят в том, что смог бы ты вовремя оттормозится или нет на своих не штатных колесах, чтобы избежать ДТП или смягчить его, так что думайте сами, надо но вам или нет.

[Генадий]

Сообщение от Uninstaller13

я тоже не эксперт, но тут такое не прокатит даже с регистратором, вопрос будет стоят в том, что смог бы ты вовремя оттормозится или нет на своих не штатных колесах, чтобы избежать ДТП или смягчить его, так что думайте сами, надо но вам или нет.

Думал тоже по этому поводу, думаю если такое даже случится. То думаю, можно будет нанять контору, которая проведет эти тесты и даст заключения и с 16 и с 15 и 17 дисками и ризиной. Наш ж.г. . . . АВТОВАЗ пишет, что они не делали ни каких испытаний на 15 и 16 дисках.

Однозначно машина своих денег не стоит! У меня одно разочарование.

Я считаю, что 17 диски лишь для маркетинга, внешний вид и красота. По бездорожью это не кросс. все трясется, кочки чувствуешь. Либо ездий по нормальным дорогам, машина как на выставку. Либо ездий по ямам и равняй или меняй диски.
Посмотрите на многие джипы, у них высокая ризина и маленькие диски. Я считаю, что это правильно. Ризина создает амортизацию.

При торможении даже на 17 может быть большой торозной путь. Вы сами знаете, как много факторов существует:реакция водителя, с какой скоростью вы двигались, мокрый ли асфальт был, температура окружающая, износ вашей резины, пыль на дороге, песок на дороге, еще и абс может прибавить тормозной путь.

У нас Россия, например в г. Воронеже в городе 40% нормальных дорог 40% с ямамами, 20% бездорожье. 10 летиями не ремонтируют дороги. Некоторые наверно 40 лет не ремонтировали. Некторые уже века. Дороги многие не чистят. Проехал камаз с песком, рассыпал песок. Проезжают автобетоносмесители и цемент проливают на дорогу.

[BigKot]

в г. Воронеже в городе 40% нормальных дорог 40% с ямамами, 40% бездорожье.

Да вы барствуете, у вас 120% дорог есть! )

[Uninstaller13]

По бездорожью это не кросс. все трясется, кочки чувствуешь. Либо ездий по нормальным дорогам, машина как на выставку. Либо ездий по ямам и равняй или меняй диски.

так в РЭ написано для каких дорог машина предназначена, что не читаем?)