Рев двигателя при разгоне

leopold · 28.10.2019, 17:32

А зачем тебе мёртво стоящий внутри патрубка датчик? Открути два винтика, датчик достань, отпили внутреннюю часть, а до кучи и наружную и будет своего рода заглушка. Да, ещё не согласен по мойке подкапотного пространства: летом двигатель от грязи перегревается, при попадании воды на грязь (проехал под дождём) гораздо вероятней пробой электрической части, чем на чистом двигателе, ну и эстетическая часть тоже...

Дмитрий_Воронеж · 28.10.2019, 17:33

Цитата:

Да, ещё не согласен по мойке подкапотного пространства

Ха, ему дикий колхоз под капотом нипочём, а ты тут про мойку...

Rus · 28.10.2019, 17:58

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Ха, ему дикий колхоз под капотом нипочём, а ты тут про мойку...

Не суди и не судим будешь.)

Дмитрий_Воронеж · 28.10.2019, 18:04

Цитата:

Сообщение от Rus

Не суди и не судим будешь.)

Да я не осуждаю - нравится делай. Просто такое не по мне. Для меня эстетика под капотом важнее возможного небольшого улучшения в работе двигателя.
Я даже декоративную крышку двигателя при смене предыдущей Весты на нынешнюю "зажал", так как в 2016 году они были на всех комплектациях, а сейчас, похоже, только на топовых.

Rus · 28.10.2019, 18:12

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Да я не осуждаю - нравится делай. Просто такое не по мне. Для меня эстетика под капотом важнее возможного небольшого улучшения в работе двигателя.
Я даже декоративную крышку двигателя при смене предыдущей Весты на нынешнюю "зажал", так как в 2016 году они были на всех комплектациях, а сейчас, похоже, только на топовых.

Вот была бы крышка, я бы её мыл, просто люди не умеют её правильно ставить.
Люди задолбали завод и дилеров, тем что она что то задевает и издаёт шум. Они перестали её ставить.
Когда у меня была 12, это было очень давно. Эта крышка также задевала, но дело в том что там такие длинные штырьки с резьбой, а резинка садится на них плотно.
Я делал очень просто, после плотной посадки чуть приподнимал её и она больше ничего не задевала и не издавала никаких звуков. Вплоть до следующего снятия и установки.)))
Расстроился когда не обнаружил её у себя, наверно куплю и научу как ей пользоваться.)

Дмитрий_Воронеж · 28.10.2019, 18:21

Цитата:

Я делал очень просто, после плотной посадки чуть приподнимал её и она больше ничего не задевала и не издавала никаких звуков.

То же самое всегда делаю и не знаю проблем.

Rus · 28.10.2019, 18:32

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

То же самое всегда делаю и не знаю проблем.

Uninstaller13 · 29.10.2019, 13:36

Цитата:

Для меня эстетика под капотом важнее возможного небольшого улучшения в работе двигателя.

какая нафиг эстетика, если конструкторы авто постарались, чтобы под капотом было грязно всегда

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Боги на заводе тоже не догадались решить вопрос.))) Мда...

они просто сэкономили)

Дмитрий_Воронеж · 29.10.2019, 13:44

Цитата:

какая нафиг эстетика, если конструкторы авто постарались, чтобы под капотом было грязно всегда

У меня только пыльно, так как я сразу же уплотнил щель под капотом.

BigKot · 29.10.2019, 13:47

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

У меня только пыльно, так как я сразу же уплотнил щель под капотом.

Значит ты неправильный рукоблуд! Умнее конструкторов чтоли? Они палюбому намеренно эту щель оставили, для каких-то целей.

28.10.2019, 17:32	#1
leopold Продвинутый Регистрация: 11.08.2019 Сообщений: 6,163	Re: Рев двигателя при разгоне А зачем тебе мёртво стоящий внутри патрубка датчик? Открути два винтика, датчик достань, отпили внутреннюю часть, а до кучи и наружную и будет своего рода заглушка. Да, ещё не согласен по мойке подкапотного пространства: летом двигатель от грязи перегревается, при попадании воды на грязь (проехал под дождём) гораздо вероятней пробой электрической части, чем на чистом двигателе, ну и эстетическая часть тоже...