Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально

[Vestovoy]

Сообщение от Dips

похоже должность Экспериментаторов и первооткрывателей переносится, с покупателей первых партий на апрельских ))))

И будет небольшой всплеск ажиотажного спроса на доМОРощенные ВЕСТЫ.
Типа: "Успей купить БУ"

[slogic]

Сообщение от Dips

Да на месте останется эмблема ) что за нее переживать ) ... а вот по поводу снижения себистоимости стоит )) похоже должность Экспериментаторов и первооткрывателей переносится, с покупателей первых партий на апрельских ))))

А чего ты радуешься-то? Приедешь по гарантии, тебе заменят детальки на родные, как у апрельских экспериментаторов.

[Dips]

Сообщение от slogic

А чего ты радуешься-то? Приедешь по гарантии, тебе заменят детальки на родные, как у апрельских экспериментаторов.

Ну это если мои детальки сломаются ) А все детальки не заменят )

Я не то что бы радуюсь, просто забавно выходит, люди смотрели за нами, потом мы будем смотреть за ними )

[Zensor]

Сообщение от Wowik

Как бы не пришлось Мору делать следующее:

1. Переход на более дешевые комплектующие для Вазовских моделей.
2. Сокращение персонала (процентов 10 как пить дать пойдет под сокращение)
3.Снижение объема убыточных моделей. К примеру конвейер будет работать не 5, а четыре дня. Соответственно персонал будет работать тоже 4 дня.

- это уже сделано

4. Для каждой модели - свой конвейер.

- это всегда было так, на ВАЗе сейчас 4 разных конвейера

5. Ставка на модели дающие максимальную прибыль

- Гранта - лидер продаж, и дальше будет

6. отмена премий

- давно отменили

7. Отсутствие роста зарплаты в течении 2 лет

- и это уже обещали

Так что новому президенту и заняться будет нечем.

[sergey-78]

Сообщение от More

Мне лично пофиг, какой шильдик на машине нарисован, лишь бы она соответствовала моим запросам и проблем не доставляла. Конечно, хочется уже хорошую машину с шильдиком LADA. Но если вот это:



обернётся возвратом к отвратному качеству комплектующих, то нафиг оно нужно.

Обидно будет, если Весту этим испортят.

А если наоборот, напичкают всем альянсовским, а цену зедерут вверх? А то вообще ничего не изменят, кроме цены?

[More]

Сообщение от sergey-78

А если наоборот, напичкают всем альянсовским, а цену зедерут вверх? А то вообще ничего не изменят, кроме цены?

Просто так цену гнуть никто не будет. В альянсе не дураки сидят, и понимают, что планка на Весту должна быть ниже корейцев. Иначе, все затраты на запуск этого проекта, просто выброшенные на ветер деньги.

Напичкать всем альянсовским не получится по той же причине. Но есть и более худший вариант. Это если частично увеличат долю узлов альянса, а рост цены компенсируют применением очень дешевых "незначительных мелочей" отвратного качества.

[Ecvi]

Продажа Весты в лизинг, как у дилеров хенде и киа с 70% предоплатой и как следствие очень низкие проценты может спасти Весту.

[sergey-78]

Сообщение от More

Просто так цену гнуть никто не будет. В альянсе не дураки сидят, и понимают, что планка на Весту должна быть ниже корейцев. Иначе, все затраты на запуск этого проекта, просто выброшенные на ветер деньги.

Напичкать всем альянсовским не получится по той же причине. Но есть и более худший вариант. Это если частично увеличат долю узлов альянса, а рост цены компенсируют применением очень дешевых "незначительных мелочей" отвратного качества.

Типа логановских сидений. Здесь тебе и увеличение доли альянса и сокращение расходов. А ладу Весту дороже корейцев брать не будут это точно... но рено весту будут, и это самое страшное развитие событий.

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от Ecvi

Продажа Весты в лизинг, как у дилеров хенде и киа с 70% предоплатой и как следствие очень низкие проценты может спасти Весту.

Весту может спасти госзаказ для чиновников.

[More]

Сообщение от sergey-78

но рено весту будут, и это самое страшное развитие событий.

Не будут. У них здесь всё, что дороже Логана и Дастера, не продаётся. Флюенс и тот уже увели. А сколько громогласного хвалебна изливалось изо всех СМИ, когда его начинали продавать.

Сколько лет уже лбом стену прошибают, а воз и ныне там. И не прошибут.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от sergey-78

Весту может спасти госзаказ для чиновников.

Спасать её не надо, ей надо просто не мешать, и палки в колёса не вставлять дурацкой чехардой с "удешевлением комплектующих".

[gvsp]

А почему нет варианта, что Весту могут спасти продажи за бугор? Если все тут говорят, какой Веста хороший автомобиль, а просто не очень умные и не очень богатые россияне не хотят её покупать, то почему бы альянсу не продавать её в по миру?