Будет ли 1.8 на механике?

ALBEA · 16.03.2016, 21:48

Надо весте базовый 77 сильный от 2108 поставить и ездить дешево и сердито..будет агрегат простой и дешевый.....1.8 очень сырой и ненадежный агрегат....и конешно ему в плане форсировки оооооочень далеко от легенды Скайлайна ниссан

Лосев · 17.03.2016, 08:07

Цитата:

Сообщение от ALBEA

Надо весте базовый 77 сильный от 2108 поставить и ездить дешево и сердито..будет агрегат простой и дешевый.....1.8 очень сырой и ненадежный агрегат....и конешно ему в плане форсировки оооооочень далеко от легенды Скайлайна ниссан

Я тоже ничего не понял - что это и к чему это?...

ALBEA · 17.03.2016, 08:36

Цитата:

Сообщение от Лосев

Я тоже ничего не понял - что это и к чему это?...

А к тому ,что 1.8 не такой хороший и надежный как старый добрый 8 клапанник...

Zensor · 17.03.2016, 09:07

Цитата:

Сообщение от ALBEA

А к тому ,что 1.8 не такой хороший и надежный как старый добрый 8 клапанник...

А вы почему так думаете? У вас есть опыт эксплуатации? Первые моторы на Хреях только ещё первый месяц катаются. Вот года через три и можно будет выводы делать.

ALBEA · 17.03.2016, 09:22

Цитата:

Сообщение от Zensor

А вы почему так думаете? У вас есть опыт эксплуатации? Первые моторы на Хреях только ещё первый месяц катаются. Вот года через три и можно будет выводы делать.

У меня лично опыта нет,а вот у знакомых автоспортсменов есть..сначала переделывали приоровские моторы а вот с 1.8 все не ах...надежность оч низкая..мотор сыроват сам по себе изначально конструктивно...счас используют моторы др бренда..

Zensor · 17.03.2016, 09:32

Цитата:

Сообщение от ALBEA

У меня лично опыта нет,а вот у знакомых автоспортсменов есть..сначала переделывали приоровские моторы а вот с 1.8 все не ах...надежность оч низкая..мотор сыроват сам по себе изначально конструктивно...счас используют моторы др бренда..

Давайте не будем путать переколхозеный в гараже двигатель, и выпущенный серийно совершенно новый мотор. У него нет ничего общего не с коолхоз-тюнингом, ни с теми моторами, которые Мотор-Супер в свое время делал. Опыта эксплуатации 21179 ещё ни у кого нет.

Incognito · 17.03.2016, 21:13

Ходят слухи, что после ухода Бу завод не сможет держать заданную им планку. Пойдут на поводу у скулящих "ДОРОХА!". Могут отказаться от многих импортных комплектующих. Например, от французской МКПП, которая необходима движку 1.8. Концепция Бу пусть и бюджетного, но соответствующего общемировым стандартам автомобиля может быть заменена на "давайте классику, деды ездили, не нужна ваша электроника, 300 т.р цена, верните самару кудах-тах-тах." Отсюда и опасения.

P.S. Между прочим, это Бу в свое время настоял, чтобы вазовскую механику на Весту не ставили.

16.03.2016, 21:48	#1
ALBEA Пользователь Регистрация: 08.03.2016 Адрес: С- Петербург Автомобиль: Фиат Альбеа+Хюндай Солярис Возраст: 61 Сообщений: 97	Re: Будет ли 1.8 на механике? Надо весте базовый 77 сильный от 2108 поставить и ездить дешево и сердито..будет агрегат простой и дешевый.....1.8 очень сырой и ненадежный агрегат....и конешно ему в плане форсировки оооооочень далеко от легенды Скайлайна ниссан

17.03.2016, 21:13	#7
Incognito Пользователь Регистрация: 31.01.2016 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 57	Re: Будет ли 1.8 на механике? Ходят слухи, что после ухода Бу завод не сможет держать заданную им планку. Пойдут на поводу у скулящих "ДОРОХА!". Могут отказаться от многих импортных комплектующих. Например, от французской МКПП, которая необходима движку 1.8. Концепция Бу пусть и бюджетного, но соответствующего общемировым стандартам автомобиля может быть заменена на "давайте классику, деды ездили, не нужна ваша электроника, 300 т.р цена, верните самару кудах-тах-тах." Отсюда и опасения. P.S. Между прочим, это Бу в свое время настоял, чтобы вазовскую механику на Весту не ставили.