Механизм газораспределения на 21129

[агк]

Сообщение от Andrey96

Подскажите каким моментом затягивали ролики ГРМ
Натяжной рекомендация Автоваза "Болт крепления автоматического натяжителя ремня распределительного вала 30-36 Н.м " либо "согласно Информационному письму № 35-2007 нужно тянуть моментом 23…36 Н.м (2,3…3,6 кгс.м)
А каким моментом опорный ролик нигде не нашел.

Я тяну этим же моментом. Еще обратил внимание, где резьба в алюминии, почти везде такой момент затяжки. Большим моментом в алюминии тянуть опасно - можно легко сорвать резьбу.

[Andrey96]

Сообщение от агк

Я тяну этим же моментом. Еще обратил внимание, где резьба в алюминии, почти везде такой момент затяжки. Большим моментом в алюминии тянуть опасно - можно легко сорвать резьбу.

А лучше к какому краю 23 или 36

[тень]

Сообщение от Andrey96

А лучше к какому краю 23 или 36

Лучше среднее значение и фиксатор резьбы для разъемных соединений.

[Andrey96]

Сообщение от тень

Лучше среднее значение и фиксатор резьбы для разъемных соединений.

А фиксатор зачем , про него нигде нет рекомендаций, а потом нормально открутиться?

[тень]

Сообщение от Andrey96

А фиксатор зачем , про него нигде нет рекомендаций, а потом нормально открутиться?

На вопрос зачем отвечает само название. Если использовать правильный фиксатор и не лить его килограммами, то открутится нормально все. Впрочем, если есть сомнения, то ведь им можно и не пользоваться, это был всего лишь совет, а не приказ

[Andrey96]

Сообщение от тень

На вопрос зачем отвечает само название. Если использовать правильный фиксатор и не лить его килограммами, то открутится нормально все. Впрочем, если есть сомнения, то ведь им можно и не пользоваться, это был всего лишь совет, а не приказ

Мне вот допустим интересно в чем необходимость использования фиксатора в этом узле , были случаи самооткручивания ? Фиксатор который я нашел имеет момент откручивания не менее 17 Н*м , если я не прав поправьте , если болт закрученный моментом 30-34 Н*м надумает открутиться , разве 17 Н*м его остановят.

[тень]

Сообщение от Andrey96

Мне вот допустим интересно в чем необходимость использования фиксатора в этом узле , были случаи самооткручивания ? Фиксатор который я нашел имеет момент откручивания не менее 17 Н*м , если я не прав поправьте , если болт закрученный моментом 30-34 Н*м надумает открутиться , разве 17 Н*м его остановят.

Забудь, просто следуй инструкциям. Ну а если действительно интересно, то спроси у гугла или яндекса про стопорение.

[Гагаринец]

Сообщение от Andrey96

Мне вот допустим интересно в чем необходимость использования фиксатора в этом узле , были случаи самооткручивания ? Фиксатор который я нашел имеет момент откручивания не менее 17 Н*м , если я не прав поправьте , если болт закрученный моментом 30-34 Н*м надумает открутиться , разве 17 Н*м его остановят.

По опыту обслуживания Калины - на болтах крепления роликов ГРМ присутствовал резьбовой герметик.
В последующем я его не применял, хотя вру, сажал на резьбовой герметик болтик на 6, крепящий пластик между роликами, т.к. были случаи его откручивания и попадания в привод ГРМ с негативными последствиями.