Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2019, 12:20   #1
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,205
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Сообщение от Andrey96 Посмотреть сообщение
Мне вот допустим интересно в чем необходимость использования фиксатора в этом узле , были случаи самооткручивания ? Фиксатор который я нашел имеет момент откручивания не менее 17 Н*м , если я не прав поправьте , если болт закрученный моментом 30-34 Н*м надумает открутиться , разве 17 Н*м его остановят.
По опыту обслуживания Калины - на болтах крепления роликов ГРМ присутствовал резьбовой герметик.
В последующем я его не применял, хотя вру, сажал на резьбовой герметик болтик на 6, крепящий пластик между роликами, т.к. были случаи его откручивания и попадания в привод ГРМ с негативными последствиями.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:36. Часовой пояс GMT +3.