Авто дёргается при разгоне.

[РОБОТЯГ]

У меня еще с к2 гдк-то все клапана должны быть, хотел на них собрать, но найти пока не смог.

ХЗ, так ли они необходимы, эти клапана... Может и жиклёрами можно обойтись.

[BigKot]

Сообщение от РОБОТЯГ

ХЗ, так ли они необходимы, эти клапана... Может и жиклёрами можно обойтись.

Ну тут либо жиклёры в шланги, коих у меня нет, либо пластиковый тройник искать и заужать. А тут любой металлический тройник воткнул и пару клапанов. Поэтому теперь что вперёд найду, тот вариант и будут делать.
ЗЫ: Вчера прощупывал толстый шланг вентиляции, там нет пластиковой вставки.

[_VanDal_]

Сообщение от BigKot

Ну тут либо жиклёры в шланги, коих у меня нет

Emex, Exist, Autodoc? какие-нибудь инетмагазины должны быть.

[BigKot]

Сообщение от _VanDal_

Emex, Exist, Autodoc? какие-нибудь инетмагазины должны быть.

Да там то откуда эта мелочевка... Еще и хрен номера найдешь.

[_VanDal_]

Сообщение от BigKot

Да там то откуда эта мелочевка... Еще и хрен номера найдешь.

21214101429500 штатный жиклёр.

[РОБОТЯГ]

Сообщение от BigKot

Вчера прощупывал толстый шланг вентиляции, там нет пластиковой вставки.

На ощупь её не больно то и прощупаешь. У меня стояла таким образом, что большая часть вставки находилась в большом патрубке на ГБЦ. Если интересно, скинь патрубок с ГБЦ и загляни внутрь патрубка (вставка там останется).

Добавлено через 1 минуту

Вопрос к тем у кого дёргается:

-а тронуться без газа с 1 передачи и со 2 передачи и без дерготни машинка ваша умеет?

С 1-ой норм, со 2-ой прям с места не пробовал, сцепление жалко...
Т.е. это не похоже на проскальзывание сцепления.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Гагаринец

Тогда, когда дёргается?

Прочитал. При нажатии газульки.

Вроде уже всё придумано - прошивка ЭБУ и нет проблем.
Зачем толочь воду в ступе?

РОБОТЯГ, ты прошился альтернативной прошивкой или нет?

А кто мне нормального чиптюнера посоветовал, а?! Я ведь спрашивал, как раз у тебя: http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=412

[Гагаринец]

Сообщение от РОБОТЯГ

А кто мне нормального чиптюнера посоветовал, а?! Я ведь спрашивал, как раз у тебя: http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=412

Сейчас спрошу.

Ты можешь записать видео, как эта ваша чума ДЁРГАЕТСЯ при разгоне, что бы это было явно видно?

[BigKot]

Сообщение от Гагаринец

Сейчас спрошу.

Ты можешь записать видео, как эта ваша чума ДЁРГАЕТСЯ при разгоне, что бы это было явно видно?

Я за себя скажу - дерганья парят меньше всего, ибо они в первой фазе нажатия педали бывают ввиде пары подрыгиваний. Я хочу вентиляшку свапнуть из за засоса масла.

Добавлено через 57 секунд
Роботяг правильно написал, надо с этим вопросом в тему масложера перебираться.

[РОБОТЯГ]

Ты можешь записать видео, как эта ваша чума ДЁРГАЕТСЯ при разгоне, что бы это было явно видно?

Боюсь именно на видео зафиксировать подёргивания будет затруднительно. Я выкладывал на своём канале минутный видос с регика как я создал аварийную ситуацию из-за жутко тупящего силового агрегата: https://www.youtube.com/watch?v=hKBgOz6_PIQ
Но в той ситуации виноваты сразу несколько факторов:
1.робот-АМТ почему-то посчитал, что 2-ая передача в самый раз чтоб ускориться со скорости 5км/ч...
2.мотор 1,8 тянет крайне неохотно на низких оборотах даже прогретый
3.а холодный он ещё и проваливает

Выдерну цитату из описания к видосу:

"При повороте налево решаю проскочить и, медленно катившись, нажимаю на газ. Робот упорно продолжает удерживать 2-ую передачу несмотря на скорость 5км/ч, да ещё и непрогретый двигатель проваливает. Дожимаю газ до пола, робот с 2-ух секундной задержкой включает 1-ую передачу и Веста наконец начинает разгоняться. В это время возмущённый водитель белой Киа Рио уже вовсю давит на сигнал (его можно понять).
Вот такие нежданчики нередко подкидывают упрямый и овощной робот-АМТ2.0 и неедущий на низах мотор 1,8 на а/м Лада Веста. "

[aalf]

Сообщение от РОБОТЯГ

... "При повороте налево решаю проскочить и, медленно катившись, нажимаю на газ. Робот упорно продолжает удерживать 2-ую передачу несмотря на скорость 5км/ч, да ещё и непрогретый двигатель проваливает. Дожимаю газ до пола, робот с 2-ух секундной задержкой включает 1-ую передачу и Веста наконец начинает разгоняться. ..."

Надо было ехать за Окой сразу, так как встречный Опель был достаточно далеко. А давить "в пол" на холостых не надо - бесполезно.
Если уж проскакивать между Опелем и КИА, то надо было разгоняться ещё на прямой, пока Опель проезжал, а потом уже давить и резко поворачивать. Как-то так.
У меня ещё не возникало проблем с левым поворотом.