Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора. Архив

Botsmann · 12.12.2019, 17:53

Цитата:

Сообщение от Miroschnik

На 92 ездить ваще не возможно. Дерготня, на первой и при переключении на вторую, достала до НЕМОГУ!!!

Если ты говоришь про дерготню на малых оборотах на 2-й, то это не из-за бензина. Прошивка такая. Нужно приноровиться.

Сантей · 13.12.2019, 12:04

Цитата:

Сообщение от Botsmann

Если ты говоришь про дерготню на малых оборотах на 2-й, то это не из-за бензина. Прошивка такая. Нужно приноровиться.

Или концевик педали сцепления надо отрегулировать, что более вероятно.
Раз клевки именно при переключениях.

BenTech · 18.12.2019, 12:13

Цитата:

Сообщение от Botsmann

Если ты говоришь про дерготню на малых оборотах на 2-й, то это не из-за бензина. Прошивка такая. Нужно приноровиться.

Скорее это из-за полного отсутствия момента у 1.6 мотора на низких оборотах. После калины с 8кл 1.6 я офигел от того, как хорошо этот мотор крутится и как же плохо он работает на старте.

Если есть обогрев лобового стекла, то можете включить его, дергать будет еще сильнее.

P.S. Ну и приноровиться к этому можно, да.

Botsmann · 18.12.2019, 13:55

Цитата:

Сообщение от BenTech

Скорее это из-за полного отсутствия момента у 1.6 мотора на низких оборотах.

Скорее всего, мы говорим про разные случаи "дерготни".
Я говорю о том, что после переключения с 1-й на 2-ю и дальнейшем движении на оборотах, близким к оборотам ХХ, могут наблюдаться рывки (или "дерготня"). Но если не тошнить, а нажать на педальку, то ни какой дерготни не будет, а будет уверенный разгон с низов. В данном случае, дело не в отсутствии момента, а в прошивке - где то здесь об этом уже писали.