Рассекречены фото и технические данные электрической Весты

das boot · 20.03.2016, 10:24

Хорватский римак, мощность четырёх эл.двигателей 1088 л.с., разгон до 100 за 2,8 сек., максималка 305 км/ч., одной зарядки хватает на 600 км....цена от ....750 тыс. европейских денег....( моё скромное мнение: электромобиль - тупиковое направление, а вот водород, метан, с гибридами более перспективны)

Danila96 · 20.03.2016, 16:13

Цитата:

Сообщение от das boot

Хорватский римак, мощность четырёх эл.двигателей 1088 л.с., разгон до 100 за 2,8 сек., максималка 305 км/ч., одной зарядки хватает на 600 км....цена от ....750 тыс. европейских денег....( моё скромное мнение: электромобиль - тупиковое направление, а вот водород, метан, с гибридами более перспективны)

Пока что именно водород в пролете.
Иерархия следующая.
Классические автомобили (бенз, дизель, газ), гибриды, лектромобили.
С водородом туговато, его тяжело хранить.
С метаном не проще - требуются баки способные держать давноление в 200 атмосфер.
Думаю за лектромобилями будующее.
Банальное получение лектричества не привязано ни к одной технологии. ЭЭ можно получить сжигая углеводороды, используя силу атома, преобразуя солнечную энергию, приливные станции, ГЭС. Да банально сжигая дрова можно добиться получения лектричества. С водородом такое не покатит.

Falkon · 21.03.2016, 11:19

Цитата:

Думаю за лектромобилями будующее.

У нас пока будущее за гибридами... Только электрическая составляющая не для нашей страны...

Danila96 · 21.03.2016, 14:01

Цитата:

Сообщение от Falkon

У нас пока будущее за гибридами... Только электрическая составляющая не для нашей страны...

На данный момент стоимость гибрида и лектромобиля находится в одном диапазоне (+/- лапоть).
Пока что гибрид перевешивает плюсы лектромобиля исключительно по причине что у бюджетных лектромобилей малый пробег (~150 км) на зарядке.
В течении 5 лет это дело исправят, и тогда уже лектромобиль будет в выигрыше.

Ky. · 23.03.2016, 18:47

Цитата:

В течении 5 лет это дело исправят

Не раньше чем наладят производство емких, легких, компактных, всепогодных, безопасных, быстрозаряжаемых, недорогих накопителей энергии. Мне имхается, что это должны быть тупо конденсаторы. На на каких-нибудь нанотехнологиях.
За остальным-то дело не заржавеет.

20.03.2016, 10:24	#1
das boot Новичок Регистрация: 23.06.2014 Сообщений: 8	Re: Рассекречены фото и технические данные электрической Весты Хорватский римак, мощность четырёх эл.двигателей 1088 л.с., разгон до 100 за 2,8 сек., максималка 305 км/ч., одной зарядки хватает на 600 км....цена от ....750 тыс. европейских денег....( моё скромное мнение: электромобиль - тупиковое направление, а вот водород, метан, с гибридами более перспективны)