Странные особенности работы нового двигателя H4M

[Neibot]

во всех остальных случаях все добровольно

Если регламент соблюден и проблема подтверждена - чего бы и нет?
С масложором всё просто - опечатываем, катаем тыщу км, сожрало больше нормы - гарантия, меньше - всё хорошо.

Сложности могут быть с плавающими проблемами, которые проявляются в определённых условия и дилер может не хотеть их замечать (потому что им надо однозначно продемонстрировать проблему заводу и получить одобрение), но это у всех так.

стестняюсь спросить, а есть ли опыт общения с ОД ВАЗа?

Надеюсь дожить до тех времен, когда у владельцев автоваза может отсутствовать опыт общения с ОД )
У меня самое серьезное было - перекрас пары элементов по гарантии.
Остальное - мелочи всякие, с переменным успехом. Пердящую гофру например не услышали. Напряжение зарядки, которое никогда не поднималось выше 14 - это по их версии тоже нормально.